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    鍛件的質量直接決定主機的性能、整機質量、使用壽命、安全性和可靠性。
    鍛件是利用金屬材料的可塑性，在冷態（常溫）或熱態（300～1250℃）時借助鍛壓設備所產生的力，使金屬材料變形，獲得機械零件毛坯所需形狀和尺寸。鍛壓件分自由鍛件、模鍛件、擠壓件、沖壓件、旋壓件、粉鍛件、封頭成形件等。
    鍛件廣泛用于各種機械設備、軍工裝備和日常生活中，如果設有鍛件，就設有這個多彩的世界。在當代，凡鍛造工業實力強大的國家，必然在機械工業和軍工裝備生產的實力都很強大。所以在工業發達國家，都把鍛件生產放在非常重要的地位，從一個國家所擁有的鍛壓設備數量、品種、等級和鍛件產量，就可衡量其工業水平和國防實力。
    一、我國鍛壓行業的發展歷程
    世界上鍛壓件的生產歷史起源何時無法考證，但從我國出土的文物考證已有4000多年的歷史，早就用金、銀、銅、鐵、錫，采用熱鍛、冷鍛、拉拔、旋壓、錘薄等工藝制造武器、工具、日用品和工藝品。我國的鍛壓工業雖然歷史悠久，但真正形成我國現代鍛壓工業的時間，還是近50多年的事。在1949年以前，我國僅生產少量小型機械設備，最大鍛錘僅3噸，年產鍛件可能數千噸。
    1949年10月1日中華人民共和國成立之日，就是我國現代鍛壓工業發展的起點。當回顧我國鍛壓工業經過50多年成長發展到現在的歷程時，也經過一段艱難曲折的道路。隨著國民經濟各部門的發展，我國的鍛壓工業經過恢復、創業和大發展，現在己擁有一個門類比較齊全，生產能力比較雄厚的鍛壓工業，在裝備我國機械制造業和軍事工業中發揮巨大的作用。

    目前我國鍛壓設備品種、等級和數量，隨著發展需要，在開發自制新型鍛壓設備的同時，還進口一些高、精、尖、大的鍛壓設備，在品種和數量上，作為發展中國家來說，已名列前茅，可與先進工業國相媲美。

    椐不完全統計，我國現有各種鍛壓設備40000萬臺，其中
    1．自由鍛設備總量約：34000臺，其中
    自由鍛液壓機約150臺，公稱壓力8～20MN（800～2000噸）100臺，25MN～150MN（2500～15000噸）50臺；在2008年還有160MN、165MN、185MN三臺自由鍛液壓機要投產。
    這些設備主要為發電（火電、水電、核電）、軋鋼、采礦、石化、造船、軍工等工業生產大中型自由鍛件。
    自由鍛錘約34000臺，落下部份重量150～8000㎏，現有數臺10噸、12噸自由鍛錘即將投產。
    這些設備主要為各種機械生產中小自由鍛件。

    2．模鍛設備總量約6000臺，其中
    模鍛錘約1300臺，落下部份重量1～16噸、最大為45噸。
    機械壓力機約1000臺，公稱壓力160～12000噸。
    螺旋壓力機約3400臺，公稱壓力160～3150噸，最大為6300噸、8000噸、11200噸。
    模鍛液壓機約10臺，公稱壓力100～300MN（10000～30000噸）特種模鍛設備（多工位高速鍛機、擺輾機、楔橫軋機、斜軋機、輥鍛機、輾環機、徑向鍛機及其他鍛造設備）約300臺。
    這些模鍛設備為汽車、摩托車、軍用裝甲車、軌道車輛、工程機械、農業機械、航空、武器、手術器械、餐具等生產各種模鍛件。

    椐不完全統計，現在我國年產鍛件約370萬噸，其中：自由鍛件100萬噸、模鍛件270萬噸，產量已居世界首位。

    二、當前鍛件生產中存在的主要問題
    （1）我國鍛件產量雖已進入世界生產大國。但從設備構成、等級、技術水平和所生產的鍛壓件品種、精度、工藝水平與國外相比、尚有很大差距，尚需要改進提高。因此，還不是鍛件生產強國。
    （2）現在我國大型自由鍛件生產處于“過剩”與“短缺”的雙重壓力，一般性大鍛件供大于求，對技術含量和質量要求很高的大型自由鍛件，如百萬千瓦汽輪機高中低壓轉子、特大支承輥、大型高溫高壓容器筒體等，生產能力低或不生產尚需進口。在汽車鍛件方面，現卡車用模鍛件全部由我國自已生產，還接受國外訂貨，但轎車模鍛件由于車型的知識產權不在我們手中，大部份仍需進口。