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今年前兩個月國產(chǎn)汽車零部件出口提速

2007-4-10 16:43:48
來源：中國汽車報
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    今年前兩個月，國內(nèi)主要口岸汽車及零部件出口增長迅猛；重慶汽車及其零部件出口額達４２６８萬美元，同比增長９８．１％。廣州海關(guān)新聞辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人也告訴記者，今年前兩個月，廣東零部件出口快速增長；隨著國家對汽車類出口產(chǎn)品的要求提高，今后的零部件出口將更加規(guī)范。
    天津口岸零部件出口同比增長５０％
    天津海關(guān)新聞辦公室負(fù)責(zé)人告訴記者，今年１～２月，天津口岸零部件出口比去年同期增長５０％，外商投資企業(yè)為出口主力，私營企業(yè)出口大增。
    天津口岸零部件以美國、日本和歐洲為主要出口市場。今年１～２月，天津口岸出口到美國９５８４萬美元汽車零部件，同比增長６３．７％；出口到歐洲３９３７萬美元汽車零部件，同比增長６９．５％；出口到日本２２１５萬美元零部件，同比下降２２．９％。上述三者合計占同期天津口岸汽車零部件出口總值的７４．１％。
     據(jù)了解，四大因素促成了天津口岸零部件出口快速增長：
     一是生產(chǎn)技術(shù)水平提高，跨國汽車公司在我國加大零部件采購力度。“入世”以來，國際汽車零部件采購重點轉(zhuǎn)移，直接帶動我國汽車及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，汽車零部件生產(chǎn)能力、生產(chǎn)技術(shù)水平不斷提高。近年來，天津市汽車零部件制造業(yè)發(fā)展迅猛，２００６年有路通（天津）有限公司等汽車零部件企業(yè)相繼開業(yè)，加上富士通天電子、豐津傳動等原有大型汽車零部件企業(yè)，形成了完善的零部件生產(chǎn)體系，增加了汽車零部件出口潛力。
     二是價格優(yōu)勢推動汽車零部件出口快速增長。由于我國原材料、勞動力、水電等生產(chǎn)成本較為低廉，制造成本只有國外同類產(chǎn)品的１０％－３０％。
    三是產(chǎn)業(yè)政策促進行業(yè)持續(xù)成長。鼓勵汽車及零部件出口已被確定為國內(nèi)汽車工業(yè)重點發(fā)展方向。據(jù)商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，我國要在１０年內(nèi)爭取把汽車及零部件出口額從１１０億美元提高到１２００億美元。今后１０年內(nèi)，我國汽車及零部件出口量將占全球的１０％，力爭把我國建設(shè)成為世界上重要的汽車零部件供應(yīng)國。
    四是國產(chǎn)整車出口提速帶動零件出口增長。２００６年，國產(chǎn)汽車出口勢頭強勁，天津口岸出口汽車８．１萬輛，價值８．５億美元，分別比上年增長６６．４％和１３０％。隨著國產(chǎn)整車出口的增長，零部件出口也呈現(xiàn)增長趨勢。
    青島海關(guān)零部件出口同比增長６０．５％
    根據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計分析科統(tǒng)計，今年前兩個月汽車零部件出口增勢強勁，出口額為２．１億美元，比去年同期增長６０．５％，主要出口市場為美國、歐洲和韓國。三者合計占出口總值的７５．８％。     青島海關(guān)分析指出，缺乏核心技術(shù)成為制約國產(chǎn)汽車零部件出口的瓶頸。國內(nèi)汽車零部件行業(yè)自主研發(fā)能力薄弱，出口產(chǎn)品以技術(shù)含量低、附加值低的品種為主，引發(fā)了低端產(chǎn)品重復(fù)投資、出口秩序混亂、不正當(dāng)競爭等不良現(xiàn)象，致使國產(chǎn)零部件出口容易遭受反傾銷措施制裁和知識產(chǎn)權(quán)保護貿(mào)易壁壘，影響了國內(nèi)零部件行業(yè)可持續(xù) 發(fā)展。為此，青島海關(guān)建議國內(nèi)零部件行業(yè)從三個方面提高競爭能力：     一是加大科研投入，全面提高自主技術(shù)創(chuàng)新能力，在關(guān)鍵汽車零部件領(lǐng)域逐步形成系統(tǒng)開發(fā)能力，同時保持傳統(tǒng)零部件領(lǐng)域的產(chǎn)品優(yōu)勢，積極與ＩＴ行業(yè)、整車行業(yè) 開展跨領(lǐng)域合作，大力建設(shè)自主品牌，打造“成本、品質(zhì)、高新”的市場品牌。
    二是適應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，努力進入國際汽車零部件采購體系。在穩(wěn)定國內(nèi)市場份額的同時，積極參與跨國公司全球零部件采購競標(biāo)，圍繞國外汽車生產(chǎn)企業(yè)做大配套市場。
    三是加強行業(yè)自律，整頓出口秩序。鼓勵出口高附加值產(chǎn)品，避免低端產(chǎn)品大量、重復(fù)出口造成企業(yè)之間相互壓價的惡性競爭行為。提高知識產(chǎn)權(quán)保護意識，杜絕假冒零部件流入市場，維護國產(chǎn)汽車零部件在國際市場上的形象。建設(shè)自主品牌，打造 “成本、品質(zhì)、高新”的市場品牌。

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