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襄樊汽車產(chǎn)業(yè)

  • 2007-3-23 16:28:43
  • 來源:湖北日報
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2007年3月20日,襄樊高新區(qū)迎來了16家汽車及零部件企業(yè)聯(lián)合開工的大喜事,還有11個項目定于下月開工。襄樊汽車產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng)正在迅速放大。
    神龍與襄樊,和諧共榮
    回望神龍公司投資襄樊的14年,正是襄樊汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、從弱到強,突飛猛進的14年。14年來,襄樊工廠已累計為神龍配套生產(chǎn)84萬臺發(fā)動機、64萬臺變速箱和82萬套車橋,累計向法國返銷曲軸等汽車零部件2000多萬美元。目前,神龍襄樊工廠和東風康明斯的發(fā)動機產(chǎn)能共計40萬臺,襄樊由此躋身全國最大的動力基地。
    襄樊工廠的快速成長,為神龍的跨越式發(fā)展提供了強有力支撐。繼2000年產(chǎn)銷量突破5萬輛后,神龍汽車產(chǎn)銷量6年翻了兩番,去年實現(xiàn)了產(chǎn)銷20萬輛的歷史性突破。襄樊工廠,已日益成為襄樊汽車產(chǎn)業(yè)集群中一支生力軍。
    正是基于神龍的發(fā)展業(yè)績和中國汽車市場良好的發(fā)展預期,神龍放眼未來,提出了“永續(xù)發(fā)展”的理念。為提升發(fā)動機等動力總成與新產(chǎn)品投放的配套能力,神龍在前期投入6億元的基礎(chǔ)上,從今年起決定再投入17.8億元,主要用于技術(shù)改造、產(chǎn)能擴充和新增一個技術(shù)更先進、性能更優(yōu)的全新發(fā)動機品種生產(chǎn)基地。今后3年,神龍預計投放8款新車。襄樊機加工程正是神龍擴充產(chǎn)能、縮短供應(yīng)鏈布下的一枚重要棋子。
    據(jù)悉,神龍二廠襄樊機加工程將引入PSA集團制造裝配高檔車發(fā)動機的全新技術(shù)工藝,采用數(shù)控加工等國際上生產(chǎn)高檔發(fā)動機的眾多領(lǐng)先技術(shù)。神龍動力總成的國產(chǎn)化率將由60%提高到90%。屆時,神龍襄樊工廠生產(chǎn)的發(fā)動機,將在加速性、油耗、噪音及振動控制等方面能充分滿足高級車的要求,整車及發(fā)動機均達到法國本土PSA集團制造水平,且制造成本最優(yōu),從而全面與歐州接軌。
    神龍公司技術(shù)中心潘亞寧部長認為,神龍二廠襄樊機加工程的建成,將全面提升襄樊工廠的機械加工水平、技術(shù)創(chuàng)新能力和行業(yè)競爭優(yōu)勢,進一步發(fā)揮神龍雙品牌產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢和市場競爭優(yōu)勢。
    集群效應(yīng),正在放大
    “神龍二廠還將對襄樊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)技術(shù)集群、產(chǎn)品技術(shù)進步等產(chǎn)生巨大的輻射帶動作用和市場集聚效應(yīng)”,襄樊高新區(qū)管委會副主任胡軍分析說,二廠的興建將進一步擴大襄樊市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模,填補該市生產(chǎn)高檔車、柴油乘用車發(fā)動機和自動變速箱的空白,同時還將直接帶動神龍襄樊工廠產(chǎn)能翻番,新增一家產(chǎn)值達百億的企業(yè)。
    據(jù)神龍公司高層透露,目前神龍近六成的供應(yīng)商在500公里以外,80%在華中、華東地區(qū),尤以華中最集中,帶來物流、管理成本大增,神龍將力促大批供應(yīng)商在武漢或襄樊就近投資建設(shè)新工廠,建立“一小時供應(yīng)鏈”,構(gòu)建兩地的“神龍工業(yè)園”,初步規(guī)劃武漢工業(yè)園將按模塊化、系統(tǒng)化布局,重點引進儀表盤、電子產(chǎn)品、燈具、線束等項目,襄樊工業(yè)園將重點引進鑄鋁、機加工等項目。今后,境內(nèi)外供應(yīng)商進軍湖北,神龍將全力推薦省內(nèi)企業(yè)作為其合作伙伴,這無疑有利于襄樊汽車企業(yè)“借梯上樓”、快速壯大。
    此次聯(lián)合開工的16家企業(yè)中,涉及汽車車廂、面漆、鋁制散熱器、發(fā)動機活塞環(huán)、軸承鍛件等多個零部件領(lǐng)域。襄樊市佳昊機械有限公司早在2004年就堅定地選擇了襄樊高新區(qū)汽車工業(yè)園,后因土地手續(xù)問題停建,蓄勢待發(fā)多時。公司董事長劉從勝談及神龍二廠機加工程落戶襄樊時喜形于色,并滿懷期待:“這是千載難逢的發(fā)展機遇,到時我們跟神龍的配套業(yè)務(wù)量至少要翻一倍以上!”
    還有風神襄樊、東風汽車、東風德納車橋、中航精機等十多家東風襄樊基地企業(yè),使襄樊擁有亞洲最大的中重型車橋廠、亞洲最大的汽車試驗場、全國最大的汽車座椅調(diào)角器生產(chǎn)基地等多項桂冠。該市現(xiàn)已形成了集輕卡、轎車、旅行車、專用車、發(fā)動機、鑄件、汽車試驗于一體的寬系列、多元化汽車產(chǎn)業(yè)格局。
    汽車產(chǎn)業(yè)的集群效應(yīng)促進了襄樊經(jīng)濟的快速發(fā)展,去年該市汽車工業(yè)產(chǎn)值達378億元,占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的2/3以上,市區(qū)稅收過千萬元的企業(yè)中有一半與汽車工業(yè)有關(guān),其中直接與東風配套的一級供應(yīng)商90多家。
    依托龍頭,向千億進軍
    正是看到襄樊汽車產(chǎn)業(yè)的誘人前景和神龍二廠帶來的難得歷史機遇,近幾年來,襄樊市牢牢將汽車作為“龍頭”產(chǎn)業(yè)不動搖,舉全市之力支持、服務(wù)東風襄樊基地發(fā)展,引導企業(yè)積極參與東風和全國、全球汽車產(chǎn)業(yè)分工,大力發(fā)展以整車、發(fā)動機和車橋等產(chǎn)品為主導,上下游產(chǎn)品銜接、大中小企業(yè)配套、研發(fā)體系為支撐的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)群,促進汽車及零部件企業(yè)“跟進東風調(diào)結(jié)構(gòu)、融入東風求發(fā)展”,重點支持神龍二廠機加工程、風神新一代轎車等47個投資過千萬元的汽車及零部件項目建設(shè)。目前,神龍襄樊工業(yè)園已完成規(guī)劃,園區(qū)占地1200畝,今年起投資上億元進行園區(qū)基建,2009年將形成65萬臺發(fā)動機的產(chǎn)能。今年僅神龍襄樊工廠就計劃投資10億元,新增發(fā)動機產(chǎn)量5萬臺,預計可新增產(chǎn)值11億元。
借神龍東風,古城襄樊活力迸發(fā),正朝著千億元汽車產(chǎn)值和“全省乃至全國重要的汽車及零部件生產(chǎn)基地”昂首挺進!(完)
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