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基于CAE的汽車支架成形前的帶孔板材毛坯設(shè)計(jì)方法研究

  • 2012-7-19 16:36:07
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作 者:馬進(jìn)中;
關(guān) 鍵 詞:FastForm,,數(shù)值模擬技術(shù),,成形數(shù)模逆向展開,,邊形與孔形的設(shè)計(jì),,落料沖孔模具,
文獻(xiàn)摘要:以某汽車支架零件的成形工藝為例,研究了特殊形狀結(jié)構(gòu)零件在"先落料沖孔,后彎曲成形"的成形工藝中存在的側(cè)沖孔廢料難以卸除及模具壽命低等問題。分析了帶孔板料毛坯在沖壓成形過程中產(chǎn)生的變形對成形件質(zhì)量的影響,以確保成形件的結(jié)構(gòu)形狀尺寸能夠滿足圖紙要求。利用基于CAE(Computer Aided Engineering)的鈑金成形有限元分析FASTFORM軟件,根據(jù)成形件的數(shù)模及成形材料的屬性,逆向展開輸出成形產(chǎn)品精確的帶孔板料毛坯,將數(shù)值模擬結(jié)果產(chǎn)生的板料毛坯的邊形與孔形尺寸,作為落料沖孔模具凸、凹模的邊形與孔形的設(shè)計(jì)依據(jù),可有效縮短該類模具的設(shè)計(jì)周期,降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量與企業(yè)的市場競爭力。
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