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作 者：夏琴香； 朱小科； 尚越； 王甲子
關(guān) 鍵 詞：擋塵蓋,,拉深,,數(shù)值模擬,,Marc
文獻(xiàn)摘要：在大型CAD軟件Pro/E中建立了汽車車軸制動(dòng)轂擋塵蓋拉深成形的凸凹模模型,運(yùn)用大型商用有限元軟件MSC.Marc,對(duì)其拉深成形過程進(jìn)行了數(shù)值模擬。分析金屬材料在拉深時(shí)的流動(dòng)情況及擋塵蓋在拉深后的應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律,重點(diǎn)研究了壓邊力和凸凹模間隙對(duì)板材成形性能的影響,分析了起皺和破裂產(chǎn)生的原因、特點(diǎn)、影響因素以及預(yù)防措施等。模擬及試驗(yàn)結(jié)果表明,工件在拉深時(shí),凸緣部分材料易產(chǎn)生失穩(wěn)起皺現(xiàn)象;凸、凹模之間的間隙是影響盒形部分產(chǎn)生破裂的主要原因。當(dāng)剛性壓邊圈與凹模之間的間隙減小到1.2倍的料厚時(shí),能獲得表面質(zhì)量光滑的合格件;當(dāng)凸凹模及浮動(dòng)凸凹模之間的間隙大于料厚時(shí),能確保拉深過程順利進(jìn)行。