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作 者：王海平； 張耀宗； 李林剛； 林雪
關 鍵 詞：冷擺輾,,數值模擬,,模具,,錐齒輪
文獻摘要：對轎車差速器半軸錐齒輪塑性成形進行了可行性分析,采用冷擺輾方法成形齒輪鍛件。利用三維有限元軟件DEFORM模擬其變形過程,在變形瞬間狀態及力學量場可視化環境下,得到金屬流動充填規律、應力應變狀況及載荷分布等。模擬結果表明,當采用階梯狀的實心毛坯,擺角1.5°,轉速25.13 rad.s-1,下模進給速度5 mm.s-1時,成形效果最好。用冷擺輾方法成形高精度轎車錐齒輪鍛件的方法是可行的。