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薄壁圓筒縮徑成形數(shù)值模擬參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)

  • 2012-6-27 13:22:37
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作 者:滕宏春; 賈樹勝; 王小新; 胡平; 霍克強(qiáng)
關(guān) 鍵 詞:薄壁圓筒,,縮徑,,優(yōu)化設(shè)計(jì)
文獻(xiàn)摘要:采用薄壁圓筒縮徑成形工藝生產(chǎn)汽車產(chǎn)品是一種新技術(shù)。與傳統(tǒng)的旋壓成形比較 ,可大大降低設(shè)備的投資 ,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量 ,降低制造成本。薄壁圓筒縮徑成形與薄壁管縮徑比較 ,縮徑時(shí)存在著口部起皺、頂蓋彎曲失穩(wěn)的缺陷。為了得到高質(zhì)量的產(chǎn)品 ,縮徑工藝方案設(shè)計(jì)要考慮材料性質(zhì)、摩擦系數(shù)、縮徑變形量、半模角等諸多因素。本文以轎車后彈簧座縮徑成形為例 ,研究了上述參數(shù)對(duì)縮徑工藝方案設(shè)計(jì)的影響。并采用有限元數(shù)值模擬方法進(jìn)行工藝參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì) ,得到了應(yīng)用于實(shí)際的工藝方案。
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