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作 者：龔紅英 李名堯 黃金湘 姚華
關 鍵 詞：材料力學性能參數,拉深,成形性能,車用鋼板,
文獻摘要：為了掌握目前在汽車生產中被廣泛應用的ST07Zn車用鋼板的拉深成形性能,采用計算機數值模擬與物理模擬技術相結合的綜合試驗研究方法,著重對3種主要力學性能參數(sσ、n、r)對ST07Zn車用鋼板拉深成形性能的影響進行相關試驗研究。根據試驗結果,獲得了此3種力學性能參數(sσ、n、r)對ST07Zn車用鋼板的成形性能影響的顯著性:sσ值對最大成形力影響最大,r值對變形程度的影響最為顯著,n值的影響居中,但適當提高這3種力學性能參數能較好地改善板料成形性能。同時,通過試驗證明,采用ETA/DYNAFORM軟件進行數值模擬試驗能有效預測材料力學性能參數對板料拉深成形性能的影響效果。