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作 者：李初曄； 孫彩霞； 鄭會恩
關 鍵 詞：多連桿機構,,壓力機,,參數化,,優化,,ANSYS
文獻摘要：多連桿機構是拉延類機械壓力機采用的主傳動機構,通過參數優化能夠實現拉延過程中滑塊速度低而平穩、快速回程的功能,提高拉延件的質量和工作效率。針對壓力機傳動結構中最常用的八連桿機構,應用ANSYS/AP-DL開發多連桿機構參數化建模分析和優化程序,程序分為前處理、求解、后處理、優化計算四部分。在前處理模塊輸入機構參數,建立有限元模型;后處理模塊提取ANSYS計算數據,編程得到目標函數和狀態變量,通過修改前處理建模部分可實現任意機構的參數化建模計算。最后給出了八連桿機構優化算例,優化前拉延過程中的速度波動很大,優化后速度非常平穩,滑塊行程及拉延速度皆滿足了設計預先提出的要求。