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作 者：李欽生； 陳煒； 黃振榮； 黃智剛； 焦惠泉；
關(guān) 鍵 詞：工藝參數(shù)優(yōu)化,,拉延成形,,數(shù)值模擬,,汽車(chē)頂蓋
文獻(xiàn)摘要：汽車(chē)頂蓋由于結(jié)構(gòu)尺寸較大,沖壓成形較難,成形時(shí)角部和底部容易出現(xiàn)破裂,邊緣也易出現(xiàn)起皺。傳統(tǒng)頂蓋模具設(shè)計(jì)和制造采用經(jīng)驗(yàn)法和試錯(cuò)法,難以保證產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期和質(zhì)量,同時(shí)也增加了開(kāi)發(fā)成本。本文在分析其拉延成形工藝基礎(chǔ)上,運(yùn)用Dynaform軟件進(jìn)行數(shù)值模擬,并對(duì)其壓邊力和拉延筋進(jìn)行工藝參數(shù)優(yōu)化,得到合理的工藝參數(shù),從而縮短了開(kāi)發(fā)周期,降低了開(kāi)發(fā)成本。