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作 者：唐炳濤； 鹿曉陽； 謝暉
關 鍵 詞：反向模擬,,敏度分析,,板料成形,,拉延筋
文獻摘要：以基于全量理論的反向模擬法為仿真工具,將變形前后所有單元厚度相對變化之和作為衡量成形零件的變形均勻性的標準,以單位長度拉延筋阻力為優(yōu)化設計變量,采用敏度分析法,對拉延筋阻力的布置進行優(yōu)化。利用推導的敏度信息,結合反向模擬法計算的應力應變信息,采用非線性規(guī)劃優(yōu)化算法FSQP,更新設計變量,實現(xiàn)目標函數(shù)最小化,直至迭代平衡,輸出優(yōu)化結果。Numisheet��2002某汽車翼子板的計算實例中,通過優(yōu)化結果與基于增量理論的Dynaform軟件計算結果比較,證明了采用反向模擬法與靈敏度分析法相耦合的方法進行拉延筋設計的高效性。