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作 者：李玲； 張國棟； 黃仁果； 張建強； 張富巨
關 鍵 詞：機械制造,,熱擠壓,,輪轂套管,,Taguchi,,優化,
文獻摘要：熱擠壓工藝參數對汽車輪轂套管的鍛造性能和服役壽命具有重要的影響。首次采用Taguchi理論對EQ153汽車輪轂套管的熱擠壓工藝進行最優化處理。以不同工藝下的損傷、應變和應力作為目標值,通過灰關聯分析和方差分析得到初鍛溫度、擠壓速度和摩擦系數的最佳水平。優化結果良好,對輪轂套管的熱擠壓具有指導意義。