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作 者：甄志強
關 鍵 詞：高速壓力機,,動剛度,,振動,,阻尼,,固有頻率
文獻摘要：采用模型化試驗來測定幾種典型的壓力機機身的阻尼比、固有頻率,從壓力機自身結構探尋規律,探索動剛度與阻尼、固有頻率及負載頻率等變量的內在關系;并指出在高速條件下,有時動剛度與靜剛度是矛盾的,過大的結構靜剛度反而會削弱其動剛度。在足夠的強度和靜剛度的前提下,應當適當增加結構的柔度和內摩擦,借以改變機身的阻尼和固有頻率,并提高高速精密壓力機動剛度。