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對國內目前發展大中型自由鍛液壓機的觀點

  • 2008-4-24 15:23:01
  • 來源:第一屆中國大中型自由鍛研討會論文集
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作 者:蔡墉
關 鍵 詞:自由鍛件,液壓機
文獻摘要:本文對目前國內自由鍛件市場進行了研究,給出了當前我國自由鍛液壓機擁有量及自由鍛件產量,并指出我國大型自由鍛件生產中存在的主要問題。
     最近幾年,我國用自由鍛液壓機生產大型自由鍛件(以下筒稱大鍛件)的銷售形勢看好,大有供不應求之勢,因此,有些企業和個人都要投資大鍛件生產,形成當前盲目無序、互相攀比新增大中型自由鍛液壓機的局面。現把國內、國外大鍛件生產現狀簡單介紹如下,只有了解國外大鍛件生產發展過程,才能探討我國大鍛件生產方向和制訂當前應采取的措施。
一、 當前我國自由鍛液壓機擁有量及自由鍛件產量
到2007年6月,我國約有150個企業擁有8MN~150MN(800~15000噸)自由鍛液壓機在155臺以上,居世界首位。
其中:8MN自由鍛液壓機約40臺,
   10~12.5 MN自由鍛液壓機約30臺,
   16 MN自由鍛液壓機約25臺,
   20 MN自由鍛液壓機約20臺,
   25~32MN自由鍛液壓機約20臺,
   36~45 MN自由鍛液壓機10臺,
   60 MN自由鍛液壓機3臺,
   80 MN自由鍛液壓機3臺,
   120~125 MN自由鍛液壓機3臺,
   150MN自由鍛液壓機1臺。
在2007年底~2008年12月左右,要投產的自由鍛液壓機有以下7臺,
   其中:50MN、70 MN、80 MN 、140MN、160 MN 、165 MN 、185 MN。 
到2008年12月左右,我國60~185MN自由鍛液壓機擁有量為16臺
 即60~80MN為8臺、 120~185MN為8臺。
 
我國目前大鍛件年產量:
 在2006年9月,對生產大鍛件的30家生產企業(擁有8~125MN自由鍛液壓機共56臺,組成如下:8MN—5臺、12.5MN—9臺、16MN—13臺、20MN—2臺、25~28MN—4臺、36~45MN—4臺、60MN—3臺、80MN—2臺、120~125MN—3臺),調查2003~2005年大鍛件產量如下:
2003年大鍛件產量為36.8萬噸、
2004年大鍛件產量為55.1萬噸、
2005年大鍛件產量為64.3萬噸。  
按該產量測算,目前全國155臺(8~125MN自由鍛液壓機)大鍛件年產量約100萬噸。
 
我國大鍛件年生產能力:
   按現有自由鍛液壓機的中等生產能力測算:年產大鍛件能力約200~250萬噸。
其中:8MN自由鍛液壓機約有40臺,主要生產火車軸及重量﹤3噸自由鍛件,年生產能力30~35萬噸,
      10~20MN自由鍛液壓機75臺,年生產能力80~100萬噸,
      25~45MN自由鍛液壓機30臺,年生產能力55~65萬噸,
      60~80 MN自由鍛液壓機6臺,年生產能力20~25萬噸,
      120~150 MN自由鍛液壓機4臺,年生產能力15~25萬噸。
到2008年尚有7臺50~185MN自由鍛液壓機要投產,其年生產能力至少新增25~30萬噸,總生產能力可達230~280萬噸。
但是,現在還有20多家企業和個人要投資擴建、新建大鍛件生產點。要新增50~120MN以上自由鍛液壓機。
二、國外大型自由鍛液壓機的發展和大鍛件生產情況
按已有資料,自1893年美國在伯利恒公司安裝世界第一臺140MN(14000t)自由鍛液壓機到2008年洛陽中重鑄鍛廠安裝185MN自由鍛液壓機為止,100多年來全世界生產萬噸級自由鍛液壓機約41臺(當時美國有8臺,最大150MN),扣去因老舊拆除以外,現存100~185MN自由鍛液壓機約31臺,其中:
中國8臺(最大185MN)、    原蘇聯6臺(最大150MN)、
日本3臺(最大130 MN)、   法國2臺(最大113MN)、
美國2臺(最大120MN)、    捷克2臺(最大120 MN)、
韓國2臺(最大130 MN),
英國、德國、意大利、羅馬尼亞、印度、澳大利亞均為1臺。
 
早在20世紀60~70年代,國外大鍛件生產企業產量下滑,開始結構調整,關閉、合并一些企業進行重組和分工,拆除一些陳舊自由鍛液壓機,用新技術對舊液壓機進行改造、或用全新鍛造液壓機來代替。在這個時間段,美國、英國、日本、德國、意大利等國關閉10多家大鍛件生產廠,拆除10多臺60MN以上自由鍛液壓機,其中美國有60MN、120MN、150MN,英國有2臺60MN,德國有60MN、90MN、150MN,意大利有80MN、120MN等。
進入20世紀90年代,世界經濟發展的動向是新技術成為推動經濟發展的重要因素,世界性產業結構調整繼續深化和國際化的步伐加快,發展中國家的經濟迅速發展。在20世紀90年代前后,由于發達國家重工業生產不景氣,成套設備市場處于飽和狀態,造成大型鍛件市場緊縮,竟爭激烈,再加上油價上漲、勞動力不足、嚴格執行環保法規,這些辣手問題困擾著大鍛件的生產發展。另一個難題是隨著大型機械產品和重大設備技術不斷發展,對大型鍛件的質量提出了更高的性能要求。近十幾年出現不少新鋼種,冶金技術和鍛壓加工技術的快速發展,推動了世界性大型鍛件生產行業的大改組、大投資和生產技術的大提高。
主要工業國大鍛件生產企業改造措施和生產情況
(1)日本:
1985~1995期間,對10臺50MN以下自由鍛液壓機更新或現代化改造,所有鍛造液壓機都配用鍛造操作機,大部份與液壓機聯動,提高了產量和鍛造精度,減少火次、節約材料和燃料。日本生產大鍛件企業約20余家,1980年產量為73萬噸,1987年以后,產量在50~62萬噸之間波動,2002年生產大鍛件企業為22家,產量54萬噸。
日本僅有室蘭工廠(有100MN自由鍛液壓機)、神戶制鋼(有130MN自由液壓機)、日本鑄鍛鋼(有105MN自由鍛液壓機)三個企業能采用300噸以上鋼錠生產大鍛件。室蘭工廠(JSW)是生產大鍛件較多的企業,而且是世界上唯一用100MN自由鍛液壓機鍛造600T鋼錠的企業,JSW于1969年澆注第一支400t鋼錠,1986年澆注第一支600t鋼錠,到1990年已澆注350~600t鋼錠約370支。
(2)意大利
1980年大鍛件產量為61萬噸,1984年世界性大鍛件生產不景氣時,
1986年產量下降到25.5萬噸。為適應國內外市場變化的新形勢,從1989年起對生產大鍛件企業采取關閉、兼并、改組,對設備、生產技術進行現代化改造,成績顯著。他們拆除6MN、15MN、45MN、50MN、80MN、120MN自由鍛液壓機,制造1臺用計算機控制的新型126MN自由鍛液壓機,并與鍛造操作機聯動,能按最佳鍛造工藝進行操作,避免人為失誤,提高了鍛造質量和效率,取得較大經濟效益。
現意大利生產大鍛件企業約25家,有10~126MN自由鍛液壓機約30臺,1990年大鍛件產量32萬噸,1997年上升到56.8萬噸,2001年為69.7萬噸 ,2004年為74.5萬噸,2005年為85.5萬噸。
(3)韓國
韓國從1982年才開始生產大鍛件,主要有三家,韓國政府對他們作了分工:
◎韓國重工(有130MN、42MN、16MN液壓機)主要生產電站大鍛件,1984年澆注第一支重430t鋼錠,用以鍛造核電汽輪機轉子。1998年澆注重496t鋼錠,鍛造1000Mw核電汽輪機轉子。2004年澆注重510t鋼錠。現公司大鍛件產量為12.4萬噸。
◎HHI重工(有100MN、40MN、25MN液壓機)主要生產船用軸系、大型柴油機曲軸鍛件,1999年鍛件產量6萬噸,2004年為7.9萬噸。
◎太熊公司(有80MN、50MN、20MN、15MN液壓機和目前世界最大φ9000mm輾環機),主要生產環件及其他鍛件。
韓國現有10~130MN自由鍛液壓機約15臺,大鍛件生產企業不到10家,1999年大鍛件產量約25萬噸,2004年為66萬噸。
(4)德國
在20世紀80~90年代調整期間關閉了一些鍛造廠,拆除90MN以下自由鍛液壓機9臺,并對大鍛件生產企業進行調整、重組。德國現有46家自由鍛件生產廠,但生產>5t自由鍛件的企僅12家。
(5)法國
1991年起對大鍛件生產企業進行重新組合和調整,在拆除陳舊液壓機的同時,新上12MN、25MN、40MN、45MN自由鍛液壓機,但重要大型鍛件都在克魯索公司(現有75MN、113MN液壓機)生產,該公司在1991年對液壓機、工業爐進行技術改造。
以上國家的這些措施,迅速扭轉了困難局面,適應了市場對大型鍛件的高要求。
我國在20世紀80~90年代,亦應任務不足,有近10家企業的10多臺8~60MN 自由鍛液壓機拆除、變賣或回爐煉鋼。    
三、目前我國大型自由鍛件生產中存在的主要問題
我國生產大鍛件已有50多年歷史,自由鍛液壓機數量、等級、產量已居世界首位,己進入大鍛件生產大國行列,但還不是大鍛件生產強國,因為有些質量要求高的重要大鍛件仍需進口,其原因是多方面的,有煉鋼、鍛造的技術和設備問題,也有對我國生產的大鍛件質量抱懷疑態度而進口。三峽電站32臺單機容量為70萬千瓦的水輪發電機組大部份是進口,其中有部份機組的少量大鍛件由國內制造,已并網發電;國內新上百萬千瓦級核電站的核島和常規島設備中的部分大鍛件已開始由我國自制,說明我國鍛造行業有能力提供高質量重要大鍛件。
我國現有3臺萬噸自由鍛水壓機,其結構和控制系統落后,部份重要零件受損,原水壓機凈空距偏小,不能鍛造大型筒體鍛件,為了滿足某些大型鍛件的生產工藝要求,提高鐓粗能力,在2008年內,一重、二重、上重、洛陽中重分別新增150MN、160MN、165MN、185MN自由鍛液壓機,同時完善配套工程等硬件設施,
在提高鋼水冶煉質量以后,完全能滿足我國重大裝備所需大鍛件的品種和數量上的要求,而且還能走向國際市場,因此不能再新增萬噸級自由鍛液壓機。
目前我國大型自由鍛件生產中存在的主要問題如下:
1、某些投資者缺少市場調查﹔
現在我國大鍛件生產處于“過剩”和“短缺”的雙重壓力,一般性大鍛件供大于求,對技術含量和質量要求高的大鍛件,如百萬千瓦級火電和核電用(超臨界、超超臨界)汽輪機轉子、特大支承輥和熱軋工作輥、大型高溫高壓厚壁筒體、大馬力低速柴油機組合曲軸鍛件等,生產能力低或不能生產尚需進口。
我認為有些企業和個體經營者對大鍛件用戶和需要量不是很了解,認為市場很大,只要上了大中型自由鍛液壓機什么鍛件都能干。實際上需要用60MN以上液壓機生產大鍛件的市場很小,僅在以下重大成套設備中用量最多,所占比例是冶金設備(含易耗品軋輥)50%、發電設備20%、石化設備15%、重型機床(含鍛壓設備)5%、礦山設備3%、艦船3%、其它4%。
而需要用萬噸液壓機生產大鍛件的市場就更小,主要是﹥600Mw火電機組、﹥600Mw核電和大型水電機組、﹥φ1600mm支承輥和熱軋工作輥、大型石化設備用﹥φ4500mm各種厚壁筒體、吃水量﹥20萬噸船用軸系及組合曲軸、大型鍛壓設備立柱和工作缸等。
盡管現在是市場經濟,投資者有權作主,他們僅看到目前市場,缺少對中長期市場需求的調研分析。新建一臺大中型自由鍛液壓機,需要煉鋼、粗加工、熱處理及相應動力站房和其他設施為其配套。對沒有冶煉能力的企業,要考慮大型液壓機所需大鋼錠的來源,為保證鋼錠和鍛件質量,節約燃料、降低成本,對鋼錠重量超過60t以上都要采用熱錠(表面溫度>650℃)。因此,資金投入和征用土地都很可觀,如果建成投產,任務不足,無利可求而破產,將是很大損失。
2、低水平配套,機槭化、自動化生產水平低
目前8~16MN自由鍛液壓機大部份已配用鍛造操作機,20~45自由鍛液壓機尚未全部配用,60~125MN自由鍛液壓機僅有1臺60MN和1臺80MN液壓機配用了鍛造操作機,但夾持力偏小。在2008年新投產的50~185MN自由鍛液壓機都配置了較大夾持力的鍛造操作機。
在現有150多臺液壓機中,操作系統較落后的約占40%,如果進行現代化改造,將花費很大資金,對部份陳舊液壓機如何改造要進行分析比較。
總之,輔助設施的機械化、自動化水平低和液壓機操作系統落后,是影響鍛件產量的主要因素。
3、工業爐配置偏少
現有生產企加熱鋼錠及鍛坯用加熱爐偏少,尤其是大量采用冷鋼錠和鋼種多的企業,這個矛盾可能較突出。同樣,鍛件熱處理爐也偏少,因為鋼種和熱處理工藝各異,以及鍛件大小等問題不易配爐,為減少待爐時間,節約燃料,熱處理爐必須大中小相結合,由于廠房面積較緊,對增添工業爐有一定困難,這些因素都影響鍛件產量。
4、鋼錠質量不穩定
大鍛件質量取決于鋼錠,要提高大鍛件的綜合性能,必須減少鋼錠的成份偏析、改變非金屬夾雜物形態,使鋼中氣體和有害元素含量達到最低。采用電爐、超高功率電爐和鋼包精煉爐合理冶煉分工,組織最佳冶金過程,如電磁攪拌、真空吹氬脫氣、真空碳脫氧、真空吹氧脫碳,減少鋼液中的氣體和有害元素含量之后,在真空室澆注鋼錠,已成為用自由鍛液壓機生產大鍛件不可缺少的重要條件。我國幾家有冶煉能力的主要重機廠(一重,二重、上重、洛陽中重、太重、沈重等)都具備這些條件。
現國際上對鋼中氣體和有害元素含量要求是:H2 :≦0.5ppm,O2 :≦9ppm,P、S、As、Sn、Sb為0.003%~0.006%的較低水平。我國企業目前還做不到,含P:0.01%、S:0.005%。因此,某些質量要求較高的鍛件只能進口,現在新型70~185MN自由鍛液壓機將絡續投產,鍛造設備己不是關口,主要問題是鋼液質量, 如果鋼液純度不提高,仍無法生產高質量大鍛件,還是要進口。因此,提高冶煉技術是當務之急,必須盡快解決。
四、建議
1、大鍛件生產屬高技術、高投入、高能耗、高污染產業,工程項目占用土地面積大、投入大,國家應予以宏觀調控。對新上自由鍛液壓機的公稱壓力,不僅企業之間互相攀比,某些地方政府也予以支持。國家有關部門對新上大中型自由鍛液壓機項目應予以審批,要迅速管起來,不能再盲目無序新建和擴建。
2、我國大中型自由鍛液壓機數量、等級和大鍛件產量已居世界首位,目前產量僅是沒備能力的50%,還有很大潛力沒有發揮。 到2008年還新增50~185MN自由鍛液壓機7臺,按中等生產能力計算,可新增大鍛件25~30萬噸,總生產能力至少230~280萬噸,已存在大鍛件產量過剩和某些企業生產任不足的隱危,如果再不控制,就會造成更大損失。
3、加強管理,學習國外經驗,各企業生產大鍛件品種應有側重,要發揮自已的擅長,向專業化方向發展。要依椐生產條件形成自已的特色產品,開發市場、占領市場。
大鍛件生產難度大,質量要求高,一般企業不易生產。投資者不能只看目前市場,要對中長期需求進行調研分析,謹慎從事。
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