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作 者：華中科技大學(xué)材料成形模擬及模具技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 徐偉 夏巨諶 胡國安 程俊偉 江蘇太平洋精密鍛造有限公司 夏漢關(guān) 董義
關(guān) 鍵 詞：軸類件,多工位,冷精鍛,模擬分析,模具
文獻(xiàn)摘要：轎車變速箱軸類件種類繁多，但其外形結(jié)構(gòu)特點(diǎn)較為單一，其主要特征為細(xì)而長且多臺(tái)階。詳細(xì)分析了該類鍛件采用多工位冷精鍛工藝方案的可行性。多工位冷精鍛能順利成形鍛件，該工藝具有產(chǎn)品質(zhì)量高、材料利用率高和生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)，適合大批量生產(chǎn)。以輸入軸為例，基于減徑擠壓工藝知識(shí)，制定了輸入軸的五工位冷精鍛工步圖，計(jì)算并確定了工藝參數(shù)，研究了工步之間工藝參數(shù)的匹配關(guān)系；提出了多工位冷精鍛模具設(shè)計(jì)原則和方法，設(shè)計(jì)了輸入軸五工位冷精鍛模；采用塑性成形模擬軟件DEFORM-2D對輸入軸各工步成形過程進(jìn)行了模擬分析，驗(yàn)證了該工藝方案的可行性。