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作 者：華中科技大學模具技術國家重點實驗室 王新云 夏巨諶 胡國安 陳霞
關 鍵 詞：轎車,圓錐齒輪,修形,數字化建模,數字化制造,CAD/CAM一體化
文獻摘要：針對目前轎車圓錐齒輪冷精鍛生產所采用的“電極-齒形凹模-齒輪鍛件”方法周期長、成本高，鍛件產品質量難于保證及未經修形的圓錐齒輪嚙合傳動時平穩性差，易產生沖擊振動與噪聲的缺點，提出通過對齒面的修形即“修鼓”來提高輪齒的抗彎強度與嚙合傳動的平穩性、減少振動與噪聲，通過數字化建模及數字化制造技術，根據所建立的“修形”模型在數控加工中心上采用高速銑削的方法加工出高精度齒形凹模。利用這種高精度具有修形的齒形凹模生產圓錐齒輪鍛件，生產周期大為縮短，圓錐齒輪鍛件質量與性能顯著提高，技術經濟效益顯著。屬于目前國內外圓錐齒輪冷精鍛技術的發展前沿，具有重要的推廣應用價值。