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作 者：趙俠,傅建,余玲,萬長(zhǎng)東
關(guān) 鍵 詞：汽車覆蓋件,板料成形,數(shù)值模擬,Dynafom
文獻(xiàn)摘要：金屬薄板成形的數(shù)值模擬技術(shù)在汽車覆蓋件生產(chǎn)及其模具設(shè)計(jì)制造中起著十分重要的作用。數(shù)值模擬技術(shù)的廣泛應(yīng)用可以幫助模具設(shè)計(jì)人員顯著地減少模具開發(fā)時(shí)問、試模周期和費(fèi)用。為此，詳細(xì)介紹了應(yīng)用 D y —n a f o r m軟件模擬覆蓋件成形過程的一般步驟，并以某汽車覆蓋件的拉深為例，對(duì)其成形過程進(jìn)行了數(shù)值仿真。通過對(duì)模具零件的運(yùn)動(dòng)、板料的成形，以及板料厚度的變化，應(yīng)力應(yīng)變分布，成形極限預(yù)測(cè)等結(jié)果的分析，進(jìn)一步弄清了板料形狀，壓料筋布置以及壓邊力大小等工藝參數(shù)對(duì)汽車覆蓋件質(zhì)量的影響。在案例分析的基礎(chǔ)上 ，針對(duì)覆蓋件坯料拉深過程中可能出現(xiàn)的起皺現(xiàn)象，給出了相應(yīng)的拉深工藝優(yōu)化和模具方案優(yōu)化。