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作 者：王昶,許南紹,徐慧娟,胡亞民
關(guān) 鍵 詞：車身覆蓋件,模具,沖壓,修邊線,UG/OPEN
文獻(xiàn)摘要：針對(duì) 目前在車身覆蓋件拉深模具開發(fā)設(shè)計(jì)中確定修邊線時(shí)大多采用手動(dòng)截面求取修邊線的方法比較費(fèi)時(shí)的現(xiàn)狀 ，提出利用二次開發(fā)工具- -UG／ OP E N開發(fā) 自動(dòng)確定車身覆蓋件拉深模具修邊線程序的方法來解決這一問題。根據(jù)覆蓋件拉深成形后，后續(xù)工序基本不再產(chǎn)生塑性變形，從而近似地認(rèn)為從覆蓋件工藝補(bǔ)充面與翻邊部分交線處以外材料的長(zhǎng)度基本不變的思路。提出了開發(fā) 自動(dòng)確定車身覆蓋件拉深模具修邊線程序的實(shí)現(xiàn)原理，并強(qiáng)調(diào)借助CAE技術(shù)來修正結(jié)果。開發(fā)出了基于 UG／ O P E N的自動(dòng)確定車身覆蓋件拉深模具修邊線的程序。并成功地將所開發(fā)的工具應(yīng)用于某轎車車身覆蓋件拉深模具修邊線的確定,取得了顯著的效果 ，縮短了模具開發(fā)設(shè)計(jì)的周期。