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作 者：華中科技大學塑陛成形模擬及模具技術國家重點實驗室 金俊松 夏巨諶 胡國安 王新云 陳霞 東風汽車精工齒輪廠 李大才 胡明發
關 鍵 詞：圓錐齒輪,閉式冷精鍛,模具,有限元
文獻摘要：轎車差速器齒輪是轎車中的關鍵部件之一，采用閉式冷精鍛可以得到器齒形部分可直接裝車使用的高精度的齒輪，但是由于齒輪材料強度高，變形抗力非常大，模具要承受非常大的應力，特別是齒頂部位應力集中非常厲害，容易引起齒頂的壓塌與斷裂。以精鍛圓錐齒輪凹模為研究對象，通過成形過程中的受力分析，有限元模擬計算以及實驗研究，比較了兩種凹模結構的受力狀況，特別是齒頂的應力狀態，提出了合理的閉式冷精鍛凹模結構，提高了模具壽命。