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　　目前，噴/拋丸強化工藝已廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)。任何凡是在交變載荷下運轉(zhuǎn)的，受到循環(huán)應(yīng)力作用的金屬零部件都需要依靠噴/拋丸強化工藝來提高零部件疲勞壽命。　　
　　在汽車制造業(yè)，噴/拋丸強化主要用于螺旋彈簧、板簧、扭桿、齒輪、傳動元件、軸承、凸輪軸、曲軸、連桿等關(guān)鍵零件的強化處理。
　　
　　現(xiàn)代噴/拋丸強化設(shè)備必須滿足以下要求：
　　
　　同步監(jiān)測工藝參數(shù)
　　
　　具有儲存和復(fù)制操作程序的功能
　　
　　自我診斷式維護，能偵測到磨損和破損
　　
　　容易接近所有零件，便于維護
　　
　　通用的操作原理，可適應(yīng)不同客戶的要求
　　
　　完全可編程控制
　　
　　恒定的覆蓋率
　　
　　穩(wěn)定、可重復(fù)得到的產(chǎn)品性能
　　
　　低噪音和低粉塵釋放
　　
　　強化參數(shù)
　　
　　以下強化參數(shù)的密切監(jiān)控是很重要的：
　　
　　噴射角度
　　
　　強化時間和壓力
　　
　　噴嘴追蹤速度（噴丸強化）
　　
　　拋頭轉(zhuǎn)速（拋丸強化）
　　
　　工件轉(zhuǎn)速或輸送速度
　　
　　丸料形狀和尺寸
　　
　　丸流量
　　
　　彎曲疲勞
　　
　　彎曲疲勞是最常見的疲勞模式。利用噴丸強化能很快地解決這一問題，因為表面是拉應(yīng)力最集中的地方。零件由于加工形成的殘余拉伸應(yīng)力區(qū)受到拉伸，彎曲載荷時，其表面產(chǎn)生疲勞裂紋或應(yīng)力腐蝕裂紋。通過引入一個壓應(yīng)力可以抵消拉伸應(yīng)力的影響，以增強工件抗疲勞失效的能力。
　　
　　齒輪
　　
　　對齒輪進行噴丸強化是很常見的一種應(yīng)用。任何尺寸或設(shè)計的齒輪都可通過噴丸強化來改善齒輪齒根的抗彎曲疲勞性能。齒輪接觸面上產(chǎn)生的負載，在接觸點下的齒根部區(qū)域形成彎曲應(yīng)力。
　　
　　齒輪在經(jīng)滲碳淬火或表面淬火后通常都要進行噴丸強化。增加的表面硬度同比例地形成壓應(yīng)力。取決于滲碳處理和噴丸強化的參數(shù)，齒輪在滲碳和強化處理后的最大殘余壓應(yīng)力落在170-230 ksi （1170-1600MPa）之間。對滲碳齒輪的噴丸強化通常使用硬度高的彈丸 （55-62 HRC）。當(dāng)然，也可根據(jù)情況使用硬度小些的彈丸（45-52 HRC），它產(chǎn)生的壓應(yīng)力是硬噴丸的約50% 。
　　
　　通過錘擊，鏜磨引入一個壓應(yīng)力，從而在齒部形成對抗接觸疲勞是目前最佳的一個方法。對噴丸強化形成的小凹進行表面光整，能讓接觸載荷通過大的表面上分散出去，從而減少接觸應(yīng)力。
　　
　　連桿
　　
　　連桿因承受復(fù)雜的交變載荷，必須進行表面噴丸強化處理。連桿上最關(guān)鍵的疲勞區(qū)域是相連大孔的”工”字梁兩側(cè)孔徑。壓應(yīng)力下的粗糙表面比拉應(yīng)力下光滑表面具有更好的疲勞性能，因而大部分的被強化表面不需要做任何預(yù)處理或強化后處理。
　　
　　曲軸
　　
　　由于曲軸在交變應(yīng)力作用下工作，其軸頸截面變化轉(zhuǎn)接圓角處發(fā)生應(yīng)力疲勞和應(yīng)邊疲勞破壞的危險性極大。在大部分情況下， 曲軸上所有的孔徑都需要進行噴丸強化。曲軸圓角是應(yīng)力最集中區(qū)域。當(dāng)發(fā)動機點火時，最大應(yīng)力產(chǎn)生在圓角底側(cè)。疲勞裂紋在圓角處產(chǎn)生，再擴展到曲軸本體，造成更嚴重的失效。
　　
　　實踐證明，噴丸強化對于鑄鋼，鍛鋼，球墨鑄鐵，和等溫淬火鋼曲軸疲勞壽命的提高非常有效。
　　
　　扭桿
　　
　　汽車獨立懸架扭桿彈簧（簡稱扭桿）是懸架的關(guān)鍵件。扭桿起到平衡的左右，用于維持運動中的穩(wěn)定性。當(dāng)用在需要重復(fù)載荷的系統(tǒng)如汽車懸架，噴丸強化能提高扭桿疲勞極限和可靠性。
　　
　　
　　恒定的丸流量
　　
　　噴/拋丸強化工藝中最重要的環(huán)節(jié)之一是對丸料或介質(zhì)流量的控制。為達到該目的，維爾貝萊特（集團）的強化設(shè)備都裝有一個特殊的定量閥或機械系統(tǒng)以監(jiān)控丸流量。介質(zhì)流量和其他強化參數(shù)的數(shù)據(jù)資料均可下載，用于質(zhì)量管理或工序控制統(tǒng)計（SPC）。
　　
　　耐磨損
　　
　　所有維爾貝萊特（集團）的拋丸強化設(shè)備具有堅固的結(jié)構(gòu)，確保長時間的使用壽命和最少的磨損。那些經(jīng)受長期摩擦的易損件，如橡膠襯套，噴嘴和拋頭夾具，很方便更換。
　　
　　低噪音和低粉塵釋放
　　
　　為了最大程度地降低噪音水平，維爾貝萊特（集團） 使用特殊的隔音材料、噪音屏壁或帶隔板的進出過道。設(shè)備的粉塵釋放水平符合歐盟最新制定的標(biāo)準(zhǔn)。