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專訪第一拖拉機股份有限公司鍛造分公司技術總監夏占雪
夏占雪：目前我們國家鍛造企業有幾千家，隨著市場競爭的不斷加劇，如果企業沒有競爭優勢，將很難生存。因此，成本優勢將很大程度上決定了企業的發展前景，面對人工成本的不斷上升，企業只有從內部挖掘潛力，這樣才能從根本上來提升企業的競爭力。
2010年12月6日-8日，兩年一屆的專題會議“2010鍛造模具潤滑會議”在享有人間天堂的美麗華貴之城——杭州成功舉辦。本屆會議由中國鍛壓協會主辦，萬向錢潮股份有限公司協辦。在響應節能減排號召下，本屆模具行業盛會以“提高模具壽命 合理使用潤滑劑 降低生產成本”為主題，吸引了來自全國各地130多家鍛造企業的180多位代表。各企業的專家學者、技術骨干齊聚一堂從模具的選材、設計、制造及使用等各方面進行了深層次的討論。
以下是本網記者在“2010鍛造模具潤滑會議”現場是對第一拖拉機股份有限公司鍛造分公司技術總監夏占雪進行的專訪摘錄：
記者：夏總監您好，感謝您參加此次模具會議，為降低生產成本，提高模具壽命成為企業探索追求的永恒課題，為此我們組織業界精英齊聚一堂，深層討論，首先請您談談此次會議召開對行業的重要意義及您的感想？
夏占雪：從03年燕山大學的培訓班始，我幾乎每年都參加中國鍛壓協會組織的各種專題會議。每次的活動，都能夠帶給我很多的行業信息及先進的專業技術，其對我工作、生活、專業技術都有很大的幫助和提高。從近幾次會議上，我發現大家交流的愿望非常強烈，而本次的現場討論會給了大家一個面對面交流的平臺與機會。也希望今后的討論會可以更開放，更有針對性。可以組織行業專家學者團來和企業進行面對面的交流，在不違反企業商業秘密的情況下盡可能的為企業出謀劃策。
此次模具會議的成功舉辦，對于鍛造企業在模具技術的提高方面有很大的幫助；同時也為鍛造企業之間相互交流提供了一個非常好的平臺；而且也為企業提供了一個相互學習的機會。希望在一些專題講座上，以案例的形式進行交流；希望這種類型的會議能夠一直辦下去；也希望有更多的鍛造企業積極的參與進來，支持我們鍛壓協會的各項工作。非常感謝鍛協多年為促進行業的發展做了這么多的工作。
記者：感謝夏總監對我們工作的肯定，也非常感謝您對我們提出的建議。一拖作為國內骨干企業，擁有雄厚的技術實力，鍛造廠工藝水平及鍛件質量均居全國領先，其模具生產制造也擁有先進技術，請您談談一拖鍛造廠在模具設計制造方面的優勢？模具制造周期約占整個新品開發的比例？面對市場的激烈競爭，貴企業是如何來縮短模具制造周期的？
夏占雪：一拖鍛造廠，作為一個大型國有鍛造企業，在技術的研發和技術創新方面始終保持著優良的傳統。為了提高公司的模具設計水平，公司在2002年投資幾十萬元，引進了美國的鍛造模擬軟件，DEFORM4.0，成為國內第一家引進美國deform 鍛造模擬軟件的鍛造企業。極大的提高了公司模具設計水平。為了進一步提高技術研發能力。2005年公司又引進了德國的輥鍛技術專家系統VERACAD。從而實現了模具的全參數化設計、制造。
為了縮短開發周期，首先在模具制造方面。我們全部采用3D數模設計，從設計到模具加工完成中間不再出二維圖檔，這樣可以縮短模具設計周期10天左右，目前我們開發一套曲軸產品，從設計到制造最快可以40天完成交付。整個過程全部采用CAD/CAE/CAM技術。
記者：您剛提到了deform 鍛造模擬軟件，鍛造工藝模擬確實對模具結構優化帶了很大方便，請您談談在我國影響模擬發展的制約因素何在？
夏占雪：鍛造的計算機模擬技術，應該說近幾年得到了飛速的發展，越來越多的鍛造企業在應用計算機模擬技術，而鍛造模擬技術的應用，的卻給企業的技術人員在模具設計方面提供了很好的幫助。但是目前在應用的深度方面還有待提高，特別是在模具的疲勞、鍛件的微觀組織轉變方面。
記者：請問貴企業目前采用何種模具材料？在您看來新型模具材料在國內的市場如何？
夏占雪：目前我們公司錘鍛模主要采用B2鋼、鍛壓模采用5C2NiMoVSi 。為了提高模具壽命，各企業都在尋找合適的新型模具材料，并隨著鍛造技術的不斷發展，對模具技術的要求也越來越高。會有越來越多的企業會采用新型的模具材料，但就我個人來看，新型模具鋼主要還是以小型模具為主，大型鍛模在一段時間內還是以傳統模具材料為主。
記者：您剛也提到，材料對模具壽命有一定的影響，而潤滑也是提高模具壽命的關鍵因素，請問貴企業在生產過程中，使用哪種潤滑劑，使用情況如何？
夏占雪：目前我們企業主要使用水劑石墨潤滑劑，其質量一般，并在使用過程中仍有卡模現象。
記者：那針對此問題貴企業是如何解決的？是否有試用別的潤滑劑？
夏占雪：目前我們公司針對該現象采用了以下兩種方式進行改進：（1）加大潤滑次數，盡可能避免卡模現象。（2）在模具結構設計方面進行改進。對于其它潤滑劑的考慮，我們企業在今年9月份也曾嘗試過一些好的潤滑劑，但由于價格因素，沒有大面積推廣。
記者：潤滑劑種類的選擇對生產有影響，而潤滑劑噴涂的時間和多少也都會對生產有一定的影響，請問貴企業是否采用自動潤滑噴涂裝置？請您談談行業內的冷卻潤滑方法的應用情況？
夏占雪：由于設備條件的局限及企業的生產現狀，目前我們還無法實現自動潤滑生產，主要是采用人工噴涂作業，從國內鍛造企業來看，大部分模具潤滑還是主要以人工噴涂為主，由于我們國家大部分的鍛壓設備基本上是單機作業，無法實現自動化生產，決定了自動潤滑短時間還無法進行大面積推廣，隨著我國鍛造自動化技術的不斷提高，08年以后新上鍛造線幾乎全部是采用自動潤滑系統。應該說是我們行業內在新技術應用上的一個飛躍。從現在看，今后鍛造技術將主要向自動化方面發展。
記者：模具成本昂貴，為降低成本，修復是一個有效的方法。請您談談貴企業在模具修復方面的情況？
夏占雪：對于小型模具我們一般采用堆焊技術，不采用翻新工藝，這樣在節約模具材料的同時也提高了模具的壽命，降低了模具使用成本。而對于大型鍛模，仍然采用下落翻新的方式，對于局部破損采用焊修處理。
記者：請問貴企業模具消耗一般占成本消耗的多少？
夏占雪：由于我們公司主要是以曲軸產品為主。多采用大型模具生產，加之設備多為模鍛錘，模具壽命較鍛壓機低，因此模具消耗相對于鍛壓機而言要高一些，一般在5～8%左右。
記者：模具、工具繁多，為促進生產效率，生產過程中需要在最快時間找到適用的工模具，作為企業的領導者，請您談談貴企業在工模具方面的管理？
夏占雪：作為大型鍛造企業，每年的模具采購數量都非常大，因此模具管理是非常重要的。我們企業建立了專門的模具管理部門從以下幾方面進行管理：（1）人員跟蹤：有專門的模具檢驗人員進行鍛打之前的質量把關，從模塊采購帶外圍加工都有相應的人員進行跟蹤加工。模具使用中的修復也要專門的修復小組。（2）卡片跟蹤：每一套模具從首次鍛打，到最終不能在使用，都有專門的模具跟蹤卡片，車間使用人員可以通過卡片上的記錄來判斷模具的狀態。從而避免由于模具錯誤造成鍛件的批量的不合格等問題。（3）統計技術的應用：對于模具的使用上，為了提高模具的安裝時間，我們公司還采用統計技術進行分析，找出影響模具安裝使用的因素，并制定出最佳的模具交接管理方式來提高生產效率。從而避免因為模具問題而影響生產問題的發生。
記者：模具的設計、制造、熱處理等各個方面都需要高水平的技術人員，作為技術總監的您是如何注重于人才的培養？
夏占雪：說到技術人才的培養，首先離不開企業的先進的管理理念以及對人才培養而采取的各種好的政策，我們公司繼承了多年沿襲下來的優良傳統，采用傳幫帶的方式，對于剛進廠的新人，首先要安排一個有經驗的老師傅進行業務上的指導，然后成立互助小組，讓新來人能夠得到更多的幫助，得到更快的成長。每年要對他們進行3次以上的專業技能培訓。這樣才能使他們更快的成長，有了更多的人才，企業發展才能有更大的動力。
記者：節能減排是十二五時期的攻堅戰，貴企業在節能減排方面做了哪些工作，您對鍛造企業有何建議？
夏占雪：我們公司今年在節能減排方面應該說成績顯著，公司電液錘改造項目是第一拖拉機股份有限公司申報的受國家財政支持的國家級資源節約和環境保護備選項目的節能改造項目。近年來，第一拖拉機股份有限公司十分重視技術節能改造及節能管理工作。蒸汽錘改電液錘項目投資3676萬元，項目于2008年11月份開始實施，鍛造分公司精心組織，積極落實，2009年10月，完成蒸汽錘改電液錘14臺，新增循環水系統3套，煤氣加熱爐改為中頻電加熱爐6臺，徹底拆除了使用半個多世紀的蒸汽專管，使用能結構得到根本改觀。通過這次節能技術改造，鍛造分公司工藝裝備技術水平得到了較大改善，提高了能源利用率和勞動效率，改善了員工的工作環境。目前我們國家鍛造企業有幾千家，隨著市場競爭的不斷加劇，如果企業沒有競爭優勢，將很難生存。因此，成本優勢將很大程度上決定了企業的發展前景，而節能降耗無疑是提高產品競爭力的最有效的手段。近幾年，人工成本也在不斷上升，那么企業只有從內部挖掘潛力，這樣才能從根本上來提升企業的競爭力。
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