青島華東工程機械有限公司成立于1994年,一直專注于自由鍛造設備的開發和研究,如今,已經成為集機電設計制造于一體的綜合性企業。在2012中國國際自由鍛會議上,鍛造網的記者專訪了華東機械的副總經理郭樹偉先生。
記者:郭總,您好,感謝您接受我們的采訪。首先,請您簡單的介紹一下青島華東工程機械有限公司。
郭樹偉:青島華東工程機械有限公司自1994年成立以來,一直專注于自由鍛造設備的開發和研究,2009年6月公司在青島高新技術開發區建起了一座以自由鍛造液壓機組和機器人項目為核心產品的現代化自由鍛造設備生產基地,主要包括總裝、機加工、液壓、電氣、鉚焊、涂裝、下料車間、計量車間、擁有各類加工設備近百臺(套),擁有完整的生產制造體系,是集機電設計制造于一體的綜合性企業,產品遠銷世界10多個國家和地區。
記者:最近幾年,我國機械行業發展非常快,在這個大形勢下,華東機械近幾年有什么新進展?
郭樹偉:華東機械近幾年發展很快。2007-2010年,公司先后開發各種新產品共30余項,并參與制訂行業標準1項,擁有企業標準3項。華東機械得到了青島市和國家的很多支持。2008年,60t數控重載鍛造操作機技術被列入2010年度國家火炬計劃;2009年,公司1000kg全液壓重載機器人項目列入國家擴大內需重點資金支持項目,獲得國家810萬元的資金支持;同年,700kg數控重載模鍛機器人被列入2010年度國家重點新產品;2010年,260t鍛造操作機項目獲得青島市關鍵技術攻關,獲得100萬元的資金支持;當年,公司獲青島市科技進步二等獎1項;2011年:獲高新技術產業標準化示范單位,獲國家資金支持;2012年,公司成立青島市液力技術與裝備工程技術研究中心,獲得國家50萬元資金支持。
在國家政策的大力扶持下,華東機械也是鉚足了盡頭,致力于新產品、新技術的研發制造。
記者:具體來說,華東機械推出了哪些新產品來服務客戶呢?
郭樹偉:提及華東機械,就不能不提起快速鍛造液壓機。華東機械的快速鍛造液壓機是吸收國外的先進技術,并結合實際使用和設計快鍛壓機的經驗,經過優化設計而具有較高技術含量的液壓機。
快鍛機組技術先進、功能強大,具有四大優勢:機械化程度高,運行速度快,控制精度好,節能節材效果顯著,因此,快鍛機組被公認為是自由鍛造設備的主要發展方向,也是目前在用的自由鍛錘和普通鍛造壓機的更新換代產品。
華東機械的快鍛機組采用國際最先進的預應力框架結構,2000T以上壓機采用雙柱上壓式結構形式,2000T以下采用缸動式結構形式。液壓機與操作機組成機組,計算機控制,一人操作。采用多級變量伺服控制技術,液壓系統設計合理可靠,徹底攻克了液壓系統漏油的弊病。控制精度±1mm,鍛造次數達到80-150次/分。鍛件精度由過去幾十毫米提高到幾毫米。鍛件加熱次數顯著減少,能耗降低50%,可實現全自動程序化鍛造。
雙柱上壓式快鍛機組
華東機械的雙柱上壓式快鍛機組,采用國際最先進的預應力框架結構,整體剛性強,抗疲勞能力強。華東機械首家采用鍛造柱套,首家全包式整體導向結構,首家多級變量伺服控制系統,鍛造次數可達到80次/分以上、尺寸控制精度±1mm;
缸動式快鍛壓機
華東機械的缸動式快鍛壓機,采用整機機架與預應力拉桿相結合,首家采用缸動式結構,導向精度更高,140次/分鐘的鍛造頻次,150mm/S的鍛造速度,可實現全自動程序化鍛造。
最近,華東機械為某大型核電設備廠設計制造了一臺600T.M操作機。這臺操作機具有完全自主產權,可達到600T.M的夾持力,鉗身中心距工作臺面最高水平高度可達到5200mm,水平升降行程可達到3200mm,鉗頭旋轉控制定位精度±1度,車體行走控制定位精度±8mm。這臺600T.M操作機,達到了國際領先水平,成為國產化第一大噸位操作機,打破了600T.M操作機依賴進口的先例。
全液壓鍛造操作機
在設計方面尤為值得提出的是,這臺600T.M操作機,采用特殊的夾鉗夾持機構設計:液壓缸驅動、蓄能器保壓、液壓回轉接頭供油、增力機構,缸推式夾緊。缸推式夾緊,即夾緊缸的活塞桿固定,通過缸體的運動實現鉗頭的夾持。該機構已獲得國家專利(一種鍛造夾抱鉗;專利號:ZL2006 20086861.7),此結構形式更加符合客戶鍛造大長鍛件的鍛造工藝要求。獨特的焊接式鉗臂結構,徹底解決了鉗臂可能斷裂的行業難題,而且在制造工藝和制造成本上也是最優的,且性價比較高。鉗身升降采用液壓缸驅動,平行升降和鉗頭傾斜為兩個獨立的控制系統,可同時及分別操作。并且鉗身從最低位置平行上升至最高位置時,能夠實現夾鉗垂直升降。該機構已獲得國家專利(鉗身懸掛機構;專利號:ZL2006 2 0086860.2)。此種設計更是貼合壓機高凈空距對操作機大升降行程的需求。上述設計使設備更加可靠,更有利于后期維護保養及使用,華東機械為國內提供此設計的操作機有超過70臺的考驗。
公司主打的新產品還有軌道式裝出料機。主要適用裝/出爐空間較小,車間布置規則的鍛壓車間。這臺有軌裝出料機專為從加熱爐中裝/出料而設計,適合在惡劣環境下工作,采用機械液壓很合驅動,結構合理,技術成熟,性能可靠,動作靈敏,功作效率高。而且,華東機械的有軌裝出料機將所有的液壓、電氣元件置于尾部,可以有效保護電氣、液壓元件。
軌道式裝出料機
為更好的適應車間布局,華東機械又開發了輪式全液壓裝出料機。作為叉車改裝式裝出料機的更新換代者――輪式全液壓裝出料機,它機動靈活、速度快、轉彎半徑小,能夠原地360度旋轉,即使在較狹小的空間也能方便的工作,非常適宜在鍛造等惡劣環境工作,因此,輪式全液壓裝出料機在鍛造行業倍受青睞。
輪式全液壓裝出料機
全液壓重載機器人也是華東機械的非凡之作。華東機械的懸臂機器人品種繁多,全液壓重載機器人以其更加靈活、精度更高應用在鑄鍛行業,其大跨度的承載范圍可由100kg到2000kg,機器人的活動半徑可達到近6米,因此創造了更多的活動空間。
全液壓重載機器人
多年來,華東機械人始終致力于在在鍛造行業尋求經濟和獨特的整體優化方案,提供高性價比的鍛造設備。
記者:在市場蕭條的現狀下,這些新產品有沒有對華東機械的市場份額起到一定的作用?
郭樹偉:目前,全球機械行業的市場都比較蕭條,國內鍛造企業產能過剩,技術偏于落后,在設備的仿真、分析、工藝規劃方面,與國際水平還有很大差距。
從2003年到2010年,國內自由鍛行業有飛速的發展,市場形勢非常好,企業都采用了不少的鍛壓設備。金融危機之后,2010年之后,國內鍛壓行業受到強烈的沖擊,產能開始過剩。從這點來說,我有一個統計,自由鍛行業,很多企業是維持在50%甚至以下的產能。而且,隨著勞動力成本增加,企業產品相互壓價,很多企業陷入惡性競爭的泥潭。如果不進行一些變革的話,一些企業肯定要被行業淘汰。
另外,我國自由鍛壓技術偏于落后。與發達國家相比,原材料利用率,能源利用率,以及工藝水平,都有很大的差距。這些企業,參與市場競爭是沒有優勢的。作為首要任務,這些企業應該通過新技術、新材料、新工藝的應用,提高產品質量,降低生產成本。企業還要勇于淘汰落后的產品和設備,一些落后的,甚至阻礙行業發展的產品要勇于淘汰。從2008年到現在,華東機械已經淘汰了機械手操作機等低端的3個產品。
但國內自由鍛造設備得益于全球采購等諸多因素的影響,發展迅速,部分設備已達到甚至超越國際水平,部分機型設備已出口印度、緬甸等周邊國家,具有高性價比、短供貨期、快捷服務等優勢。
這一段時間,華東機械的國內銷售量受到了很大影響,但我們積極研發新產品,改革創新,并勇于開拓國際市場,并取得了一些成效。華東機械每年有8-10項新技術專利,大概有2-3個新產品,每年至少有10項技術革新。今年這幾個月,華東機械的總銷售額不但沒有下降,反而增長了很多。國際市場對華東機械的認可,也激勵著我們更加努力,生產出更好的設備,回報客戶的支持與信任。
在這里,我想說,“磨刀不誤砍柴工”,鍛造企業選用良好的設備,是生產出高質量鍛件的關鍵。而且,自由鍛造設備的選用直接關系著鍛造企業的三個重要環節:鍛件產量、能源消耗、材料消耗,因此選用高性價比的自由鍛造設備是發展鍛造企業的必由之路。對于鍛造行業來說,自由鍛造設備的發展趨勢是向高生產效率、高可靠性、高精度方向發展,因此,企業高層進行設備規劃和工藝指導就尤為重要。
記者:華東機械未來的發展規劃是怎樣的?
郭樹偉:華東機械致力于緊跟國際一流的鍛壓設備生產技術,致力于開發最先進的鍛壓設備生產裝備。華東機械會一如既往的專注快鍛機組、鍛造操作機、鍛造裝取料、鍛造機器人等自由鍛造設備市場,引領國內自由鍛造設備的發展,影響并指導業主進行設備規劃,尋找和探索具有國內特色的自由鍛造設備的發展趨勢,做自由鍛造設備第一品牌,為中國自由鍛造發展貢獻力量。
記者:非常感謝郭先生的無私分享與專業建議,愿華東機械做出更好的設備,百尺竿頭,更進一步!
郭樹偉:謝謝。