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福特正在歐洲投入數(shù)十億美元，因?yàn)樗Ω现袊?guó)及其他低成本電動(dòng)汽車(chē)涌入市場(chǎng)的浪潮。憑借另外 44 億歐元（48 億美元）的資金投入，福特希望扭轉(zhuǎn)局面，但它也呼吁立法者采取更多行動(dòng)。
由于過(guò)去幾年存在 “重大虧損”，福特正在對(duì)其歐洲業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，目標(biāo)是削減成本并簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)。 早在去年 11 月，這家美國(guó)汽車(chē)制造商就表示，計(jì)劃到 2027 年在歐洲再裁員 4000 人，原因是需求 “低于預(yù)期”，以及包括比亞迪和上汽集團(tuán)旗下的名爵等中國(guó)品牌在內(nèi)的新電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)帶來(lái)的壓力日益增大。 福特周一宣布計(jì)劃再投資 44 億歐元（48 億美元）以支持其轉(zhuǎn)型。這些資金將用于減少其德國(guó)子公司福特汽車(chē)有限公司不斷增加的債務(wù)。 該公司在一份聲明中表示，新的注資將有助于減少福特在德國(guó)工廠(chǎng)的債務(wù)，并為一項(xiàng)多年期業(yè)務(wù)計(jì)劃提供資金。福特德國(guó)子公司約有 58 億歐元（63 億美元）的債務(wù)。 來(lái)源：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前線(xiàn)觀察 編輯：陳亞男 審核：李建兵 |
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