如何以新質生產力要素賦能傳統產業,用新技術改造提升傳統產業?5月27日,中天鋼鐵迎來高光時刻——全球規模最大的鋼簾線生產基地一期全面投產。
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圖片來源:中天鋼鐵 據悉,全球最大的精品鋼簾線生產基地項目是江蘇淮安歷史上單體投資最大的制造業項目。中天鋼鐵總投資超200億元,生產汽車子午線輪胎骨架材料,將于2025年全面建成全球首家金屬材料深加工“燈塔工廠”,實現“大型化、高效化、集約化、綠色化、智能化”。 中天鋼鐵集團董事局主席、總裁、黨委書記董才平表示,全球規模最大、技術和裝備最先進的鋼簾線生產基地位于淮安,年產160萬噸鋼簾線,是淮安市首個投資超200億元的重特大項目,全球鋼簾線“智能化改造、數字化轉型”的行業標桿,助力淮安打造“世界鋼簾線之都”。 鋼簾線是輪胎的主要骨架材料,廣泛用于汽車、貨車、工程車子午輪胎中。鋼簾線是金屬制品中生產難度最大的品種之一,對簾線鋼的純凈度、組織、強度、拉拔性能有著極高的要求,被譽為優特鋼線材“皇冠上的明珠”。 信息顯示,中天淮安公司生產高端產品ST(超高強度)及UT(特高強度)鋼簾線占比超60%,推進全產業鏈集成創新,在“十四五”末,形成總產值超500億元、帶動超2萬人就業的“中天鋼簾線產業鏈”。 2025年建成鋼簾線行業首家“燈塔工廠”,是中天淮安公司制定的發展目標。“燈塔工廠是新質生產力的重要載體,本質是真正的智能化、無人化,相較于傳統生產場景,是顛覆性的變革。
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圖片來源:中天鋼鐵 項目建設6個生產分廠、技術研發中心、智能裝備中心和客服中心等,全部達產后,年生產130萬噸鋼簾線和30萬噸胎圈鋼絲產品。目前,一廠、二廠、七廠陸續投產達產,六廠目前已啟動建設,三廠和五廠計劃在年內如期開工。 自動化程度低一直是鋼簾線行業轉型的痛點,中天鋼鐵淮安公司智能化進展一直走在行業前沿。據悉,該項目建成后,擁有2.5萬臺生產設備、300多臺工業機器人、900多臺5G-AGV、3000多臺5G手持終端等智能裝備,通過5G專網進行數據連接,支持生產運營決策,實現從原材料到成品的全流程自動化,這也是行業內第一家實現全過程智能制造的企業。 |
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