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11月26日，在上汽大眾40周年之際，上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)在上海簽署延長合資協(xié)議，將上汽大眾的合資期延長至2040年。

上汽大眾是改革開放的排頭兵，也是中德經(jīng)濟(jì)合作的示范標(biāo)桿。1984年10月，中德雙方在北京人民大會堂正式簽署合資合營合同，上汽大眾成為中國最早的轎車合資企業(yè)。在中德雙方長期共同努力下，中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“從無到有”飛躍式發(fā)展，現(xiàn)代化的中國汽車工業(yè)體系加速成形。

此次是雙方的第二次續(xù)約，將合資期延長為55年。提前續(xù)約，充分體現(xiàn)了中德雙方對40年合作成果的認(rèn)可，對合資企業(yè)、中國汽車產(chǎn)業(yè)乃至中國經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的強(qiáng)大信心，也意味股東雙方合力賦能上汽大眾的未來發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)清晰、堅實。

面對汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級趨勢，股東雙方將融合各自優(yōu)勢資源，支持上汽大眾基于中國市場開發(fā)多款包括純電、插電混動在內(nèi)的全新車型，持續(xù)打造更懂中國市場的好產(chǎn)品。到2030年，上汽大眾將推出18款新車型，其中有15款將專為中國市場開發(fā)。

基于合資企業(yè)全新的發(fā)展戰(zhàn)略以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，股東雙方也在同步加快對上汽大眾產(chǎn)能布局的整體研判、調(diào)整升級，逐步縮減燃油車產(chǎn)能，加大向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。

在全球化的今天，節(jié)能降碳已成為企業(yè)的核心戰(zhàn)略之一。2023年上汽大眾將CSR戰(zhàn)略升級為ESG “Growth戰(zhàn)略”，圍繞環(huán)境、社會和治理三大核心領(lǐng)域，確立了六大戰(zhàn)略支柱，指明了公司可持續(xù)發(fā)展的方向。通過技術(shù)創(chuàng)新推動智能化科技應(yīng)用，上汽大眾持續(xù)建設(shè)“環(huán)境零影響工廠”，致力于實現(xiàn)2030年將二氧化碳排放量比2018年減少25%的目標(biāo)。

成立40年以來，在股東雙方支持下，上汽大眾始終堅持德系品質(zhì)基因，積極融合中國創(chuàng)新技術(shù)，持續(xù)為中國消費者打造高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。在我國積極推進(jìn)高水平對外開放、全球汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型的新時期，此次續(xù)約不僅開啟了上汽大眾高質(zhì)量發(fā)展的新里程，還將譜寫中外汽車產(chǎn)業(yè)合作共贏的新篇章。

來源：澎湃新聞