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面臨存續危機的Nissan（日產）汽車近日宣布一系列領導團隊的人事調整，希望借此在競爭日益激烈的市場中站穩腳步，應對新興車企和技術進步帶來的挑戰。根據Nissan透露，公司若無法成功轉型，僅剩12至14個月的生存時間。 

首先，現任首席財務長（CFO）Stephen Ma將離開現職，轉任中國管理委員會主席，負責制定Nissan在中國的未來策略，并直接向執行長Makoto Uchida報告。

取代Stephen Ma擔任CFO的是現任美洲管理委員會主席Jeremie Papin。Jeremie Papin調職后，其職位將由Christian Meunier接替。Christian Meunier將向新任首席績效長（CPO）Guillaume Cartier報告，Guillaume Cartier已于12月1日正式上任。 

Christian Meunier的加入受到特別矚目。Christian Meunier曾于2019年至2023年間擔任Jeep（吉普）全球總裁，也是Stellantis執行委員會的成員。他還在Nissan的美國、加拿大、巴西以及Infiniti全球業務中擔任過多個領導職務，其豐富經驗被視為Nissan扭轉局勢的重要助力。

此外，現任首席品牌與客戶長（CBCO）及日本/東盟管理委員會主席Asako Hoshino將專注于品牌與客戶業務，卸下日本/東盟區域管理職責。該職位將由現任中國管理委員會主席Shohei Yamazaki接任。 

上述人事調整將于2025年1月1日生效。Nissan還計劃在2025年4月進行進一步的管理改革，旨在建立一個精簡且扁平化的組織結構，以快速靈活應對商業環境的變化。

這次管理層改組正值Nissan在全球主要市場的銷售下滑之際。去年，Nissan在主要的市場美國僅售出834,097輛車，比十年前少了近30萬輛。此外，在美國市場中，油電混合動力車的需求快速增長，但Nissan的相關產品線仍亟待擴展。此次管理團隊的大幅調整，顯示Nissan希望通過重新布局管理層，抓住市場機遇，逆轉困局。

來源：Hi MOTO