兩只機械手密切配合,根據液壓模鍛錘的鍛打頻率接料、對正、送料、取料等動作一氣呵成,與熱壓機的機械手緊密銜接,精準高效地完成精鍛件切邊和熱壓整個過程,這是4月16日,筆者在中國兵器工業集團東北工業集團白城中一精鍛股份有限公司精鍛車間自動化實驗生產線上看到的工作場景,讓人不僅感嘆設備自動化應用給企業生產帶來的改變。
年初以來,中一公司以“人機黑”專項工作建設為契機,加快推進實施數字化工程,計劃在精鍛車間建成一條安全可靠的先進科研實驗線,在已完成熱壓機自動化建設的基礎上,開展切邊機自動化應用實驗,以實現人機分離、提高生產效率的目的。為此,該公司專門成立切邊機自動化課題攻關小組,確定4套備選方案,歷經材料起草、樣機試制、應用試驗等反復考量,最終決定采取2套機械手相互配合實現自動切邊的建設計劃。項目組利用精鍛車間周末休息的停產間隙,加班加點,利用現有資源,通過鍵條與錳鋼焊接制造工裝、增加汽缸,3次更改模具等措施,經過數次反復試驗,解決了設計抓手及取件撐抓、取完件后料邊如何脫離切邊模等數個重點和難點問題,達到實驗生產標準。2月23日,開始在精鍛3號線試生產,第一天即生產出2700件產品,產品質量符合技術要求。又經過45天500多小時的伴線生產,進一步驗證了應用機械手及整套程序實現切邊機自動化的可靠性和可行性,不僅實現了人機分離,也提升了該公司精鍛生產線設備的自動化率。 “中一公司由于鍛造生產特殊的工作環境,極易發生高溫燙傷、機械接觸、觸電等人身傷害事故,通過自動化技術與生產過程的深度融合,實現人機隔離、機器換人,既消除安全隱患,減少人員,提高工作效率,又保證過程質量管控,對公司未來數字化建設產生深遠影響。”公司主管安全工作的副總經理何濤說。(陳鳳海 方亮) 來源:中一公司 |
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