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據外媒報道，雷諾汽車韓國分公司正在尋求擴大其影響力，計劃將其位于釜山（Busan）的工廠打造成一個區(qū)域出口基地。

日前，雷諾在其釜山工廠舉辦了一次媒體活動，公布了其可以降低成本的運輸方式和長期的出口戰(zhàn)略。在本次活動上，釜山工廠生產的雷諾最暢銷的緊湊型SUV XM3 Arkana被裝入一個集裝箱內，然后從釜山新港運往法國西北部沿海城市勒阿弗爾（Le Havre）。

雷諾將三輛Arkana裝入了一個集裝箱內，第二輛汽車的輪胎被綁在一個梯子上，并處于傾斜狀態(tài)，以便為第三輛汽車騰出空間。輪胎下放置了幾塊木頭以固定輪胎，防止汽車在運輸過程中被損壞。該集裝箱將于本周被運往距離工廠僅10公里的釜山港。

釜山工廠出口物流負責人Lee Sun-hee表示：“我們是韓國首家在向海外運輸大規(guī)模生產的汽車時使用三合一集裝箱裝載方式的汽車制造商。我們每個月將向法國運送約1,500至1,700輛Arkana，占雷諾韓國分公司總出口量的10%。”

Lee還補充說，釜山工廠的目標是通過使用新的運輸方法向其他國家發(fā)貨，包括美國、比利時、意大利、墨西哥和澳大利亞，從而增加汽車的出口量。他說道：“我們使用集裝箱運輸，不僅是因為尋找汽車運輸船難度較高，還因為其運輸價格在去年幾乎翻了一番。與只把兩輛車放在一個集裝箱里相比，三合一的裝載方式還可以為每輛車節(jié)省10%的運輸費用。”

雷諾韓國分公司制造部負責人Lee Hae-jin也對一個名為Aurora的新汽車項目表示了高度期待。這款混合動力汽車將于明年亮相，是雷諾韓國分公司五年來推出的首款汽車。該車型由汽油發(fā)動機和電動機驅動，該公司正在與中國企業(yè)吉利汽車合作生產。

雷諾釜山工廠成立于1997年，年產能為30萬輛汽車。該設施包括四條生產線，用于車身組裝和沖壓、汽車零部件、涂裝和總裝，以及兩個用于制造汽車發(fā)動機和鑄件的區(qū)域。