據(jù)路透社報(bào)道,12月6日,雷諾集團(tuán)的長期合作伙伴日產(chǎn)汽車和三菱汽車表示,兩家公司均已確認(rèn)投資雷諾集團(tuán)旗下電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)安培(Ampere)的計(jì)劃,并將通過安培開發(fā)面向歐洲市場的電動(dòng)汽車。日產(chǎn)和三菱表示,他們將分別向安培投資至多6億歐元和2億歐元。
路透社指出,在經(jīng)過多年有爭議的合作之后,12月6日的聲明證實(shí)三家汽車制造商之間的新聯(lián)盟規(guī)模更小、更務(wù)實(shí),且專注于區(qū)域合作。 日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(Makoto Uchida)告訴媒體,日產(chǎn)將成為安培的“戰(zhàn)略投資者”,并透露到,日產(chǎn)可能會(huì)在歐洲以外的其他市場使用安培的軟件和網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新技術(shù)。內(nèi)田誠表示,“僅僅是在全球開發(fā)電動(dòng)汽車就已經(jīng)非常具有挑戰(zhàn)性。”
安培將為歐洲市場開發(fā)和生產(chǎn)日產(chǎn)Micra緊湊車型的電動(dòng)版,以及為三菱開發(fā)和生產(chǎn)一款中型電動(dòng)SUV。雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官Luca de Meo表示,安培將為日產(chǎn)削減50%的Micra成本。此外,三家聯(lián)盟伙伴還確認(rèn)了他們?cè)诶∶乐藓陀《鹊穆?lián)合項(xiàng)目。 今年7月底,在經(jīng)過數(shù)月的談判之后,雷諾和日產(chǎn)敲定了重組聯(lián)盟的條款。9月,雷諾、日產(chǎn)和三菱終止了共同采購協(xié)議,并稱結(jié)束采購協(xié)議將使它們能夠?qū)W⒂趩蝹(gè)項(xiàng)目,并更快地適應(yīng)各個(gè)汽車市場的地區(qū)差異。 來源:蓋世汽車 |
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