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11月9日，方程豹首款車型豹5正式上市，售價28.98至35.28萬元。

據(jù)悉，豹5此前盲訂售價區(qū)間為30至40萬元，正式售價有所下調(diào)，進(jìn)入到了30萬以內(nèi)。

在亮點(diǎn)配置上，豹5頂配車型搭載云輦-P智能車身控制系統(tǒng)，搭載比亞迪全新混動技術(shù)平臺(DMO)及CTC電池底盤一體化技術(shù)，綜合續(xù)航里程超1200公里。

圖源：蓋世汽車現(xiàn)場拍攝

在動力系統(tǒng)方面，豹5全系搭載由縱置1.5T高功率發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成EHS電混系統(tǒng)；均采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，前后懸架均為雙叉臂式獨(dú)立懸架；探索版車型的接近角為35°， 離去角為32°，最小離地間隙220mm，并配有16種駕駛模式、后橋電子差速鎖、能量中鎖、低速四驅(qū)（4L）和豹式掉頭等越野功能。

在尺寸方面，豹5的長寬高為4890/1970/1920mm，軸距2800mm。在越野通過性上，豹5的接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°，最小離地間隙220mm；而搭載云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能控制系統(tǒng)的車型，最小離地間隙可達(dá)到310mm。

在越野性能方面，比亞迪方面現(xiàn)場介紹稱，包含豹5在內(nèi)的DMO車型沙漠干拔可實(shí)現(xiàn)150米沖坡高度，對于穿越過程中頻繁遇到的上坡下坡，該車號稱憑借以電為主的技術(shù)優(yōu)勢，可做到完全不虧電，同時還能漲電。在綜合工況下，豹5可實(shí)現(xiàn)35%的節(jié)油。

發(fā)布會現(xiàn)場，方程豹汽車銷售總經(jīng)理熊甜波表示，豹5探索版和領(lǐng)航版即將開啟交付，云輦旗艦版則將于2024年1月開啟交付。