“經(jīng)過幾十年全球化的實(shí)踐,中國(guó)汽車工業(yè)取得了豐碩成果,不僅成為全球最大汽車市場(chǎng),并開始融入全球汽車產(chǎn)業(yè)格局。” 11月7日,在第六屆中國(guó)進(jìn)口博覽會(huì)期間舉辦的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)黨委常委、專家委副主任陳斌這樣說到。 數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11.4%,汽車產(chǎn)銷分別超過2100萬輛,同比分別增長(zhǎng)7.3%和8.2% ,其中新能源汽車產(chǎn)銷分別631.3萬輛和627.8萬輛,同比分別增長(zhǎng)33.7%和33.5%;汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.38萬億元,同比增長(zhǎng)10.6%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3456.4億元,同比增長(zhǎng)0.6%。實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口1764億美元,同比增長(zhǎng)12.9%。 對(duì)此,陳斌表示“汽車工業(yè)成為拉動(dòng)機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)運(yùn)行的重要支撐。” 此外,陳斌表示,作為能源依賴性強(qiáng)、工業(yè)支撐作用明顯的汽車產(chǎn)業(yè),是我國(guó)機(jī)械制造業(yè)中,減碳脫碳,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量綠色發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。 其認(rèn)為,在電動(dòng)化、智能化浪潮的帶動(dòng)下,汽車制造業(yè)在傳統(tǒng)基礎(chǔ)上延伸出新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車兩條增量產(chǎn)業(yè)鏈,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)與汽車制造業(yè)深度融合,在不斷拓寬汽車工業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí),也考驗(yàn)著汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈健康穩(wěn)定發(fā)展。 為此,陳斌表示,中國(guó)汽車企業(yè)需要加強(qiáng)與國(guó)際先進(jìn)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的合作,聚焦核心零部件領(lǐng)域,找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié),著力補(bǔ)短板、鍛長(zhǎng)板。圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈深入推進(jìn)“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈穩(wěn)鏈”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游、大中小企業(yè)協(xié)同攻關(guān),促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。 |
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