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“經過幾十年全球化的實踐，中國汽車工業取得了豐碩成果，不僅成為全球最大汽車市場，并開始融入全球汽車產業格局。”

11月7日，在第六屆中國進口博覽會期間舉辦的中國汽車產業發展論壇上，中國機械工業聯合會黨委常委、專家委副主任陳斌這樣說到。

數據顯示，今年1-9月，汽車制造業工業增加值同比增長11.4%，汽車產銷分別超過2100萬輛，同比分別增長7.3%和8.2% ，其中新能源汽車產銷分別631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%和33.5%；汽車工業實現營業收入7.38萬億元，同比增長10.6%，實現利潤3456.4億元，同比增長0.6%。實現進出口1764億美元，同比增長12.9%。

對此，陳斌表示“汽車工業成為拉動機械工業經濟恢復運行的重要支撐。”

此外，陳斌表示，作為能源依賴性強、工業支撐作用明顯的汽車產業，是我國機械制造業中，減碳脫碳，實現高質量綠色發展的重點產業。

其認為，在電動化、智能化浪潮的帶動下，汽車制造業在傳統基礎上延伸出新能源汽車和智能網聯汽車兩條增量產業鏈，互聯網、大數據、人工智能等新一代信息技術與汽車制造業深度融合，在不斷拓寬汽車工業的上下游產業鏈的同時，也考驗著汽車產業鏈、供應鏈健康穩定發展。

為此，陳斌表示，中國汽車企業需要加強與國際先進企業和研究機構的合作，聚焦核心零部件領域，找準薄弱環節，著力補短板、鍛長板。圍繞重點產業鏈深入推進“強鏈補鏈穩鏈”，強化產業鏈上下游、大中小企業協同攻關，促進全產業鏈發展。