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11月2日消息，深圳市發(fā)展改革委于近日印發(fā)實(shí)施《深圳市新能源汽車超充設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2023—2025年）》（以下簡稱“《規(guī)劃》”）。

圖片來源：深圳政府官網(wǎng)截圖

據(jù)悉，《規(guī)劃》對深圳超充基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了具體目標(biāo)：力爭到2023年底，建成不少于150座公用超充站；2024年3月底前，建成不少于300座公用超充站，公共充電樁車樁比、超充樁占比達(dá)到世界領(lǐng)先水平；到2024年底，建成技術(shù)全球領(lǐng)先、場景多元覆蓋的超充設(shè)施服務(wù)體系，推進(jìn)“電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)”電力需求調(diào)配互動(dòng)機(jī)制日趨成熟，加快形成企業(yè)、技術(shù)、場景等生態(tài)優(yōu)勢，樹立“深圳超充”品牌形象；到2025年，形成“車能路云”深度融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力深圳產(chǎn)品和服務(wù)開拓國內(nèi)外市場，推動(dòng)我市新能源汽車產(chǎn)供銷內(nèi)外貿(mào)一體化高質(zhì)量發(fā)展，打造世界一流的“超充之城”，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。

此外，《規(guī)劃》還提出，深圳將借助“電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)”統(tǒng)一時(shí)空信息平臺(tái)，建立超充服務(wù)信息共享機(jī)制，開展全行業(yè)綜合評價(jià)與應(yīng)用，促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展；全面考慮各類型新能源超充車型規(guī)模和充電場景，合理規(guī)劃超充設(shè)施空間布局，提升超充設(shè)施覆蓋率，提高充電便捷度和設(shè)施利用率，并優(yōu)先在中心城區(qū)建成“1公里超充圈”。

據(jù)公開資料顯示，所謂的超充，是基于直流充電技術(shù)的高壓快速充電方式。通常行業(yè)內(nèi)將功率120KW以上的“品牌專屬直流充電樁”稱之為“超充”。

據(jù)了解，深圳正加快打造“超充之城”，截至今年8月，深圳已累計(jì)建成41座超充站；建成充電設(shè)施22.7萬個(gè)，其中10.1萬個(gè)在今年新建成。