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近日，網易汽車從相關渠道獲悉，華為智選車業(yè)務首款轎車——智界S7 即將于11月9日開啟預售，新車定位于高能大空間智慧轎跑，除了率先搭載HarmonyOS 4智能座艙和華為高階智能駕駛外，智界S7還具備超高顏值和全維安全實力，展現全方面的實力。

外觀方面，新車具有非常強的流線感，整車造型低趴簡潔，在低調中又顯露豪華氣息。前臉方面，新車依舊采用了目前純電動車常用的封閉式格柵，兩側大燈組扁平簡潔，內置了四顆光源，同時在底部還通過一條燈帶相連接。底部的梯形出風口則采用了黑色設計，具有一定的運動感，另外在前臉還可以看到前車雷達、前攝像頭等配置。

來到側面，新車的曲面感較強，除了車門底部的一條線條外，并沒有多余的線條進行裝飾。而車門把手采用隱藏式設計也降低了風阻系數，懸浮式的車頂上方還配有一顆激光雷達，預計新車在智能駕駛輔助方面將具有亮點，同時黑化的后視鏡與五幅花瓣式輪圈也提升了新車的帥氣感。

尾部則依舊造型比較簡潔，當下時髦的貫穿式尾燈組修長扁平，并且還可以起到拉寬視覺感受的這一效果，內部的燈源排列也很具有特點。除此之外車門的曲面也頗為柔和，營造出一種典雅的氣息，后包圍則采用了大面積的熏黑護板加以點綴。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4971/1963/1474mm，軸距為2950mm，可以歸為中大型轎跑車范圍。值得一提的是，在車身高度方面新車會因配置的不同而有所差別，如中配為1474mm、高配為1472mm（選裝空氣懸架為1461mm）；而三款配置車型的整備質量分別為：1975kg（低配）、2010kg（中配）、2170kg（高配）。另外，智界S7還將提供245/50 R19、245/45 R20、255/40 R21三種規(guī)格輪胎。

另外根據此前的申報信息來看，新車的低配和中配車型均提供了豐富的配置和選裝，包含：雙色車身、鍍鉻裝飾條、隱私玻璃、制動盤、制動鉗、輪輞、激光雷達、后攝像頭、翼子板裝飾件、后視鏡樣式、前大燈下側裝飾件，以及第二排折疊座椅。

高配車型還可選裝空氣懸架（對應車身高度變?yōu)?461mm）以及運動型前后保險杠（車身長度對應為5004mm）；以及比低配和中配車型新增了側攝像頭、空氣懸架、車尾擾流板、裙護板等配置。

內飾方面官方暫未公布，不過根據相關圖片來看，新車還是采用了非常流行的中控大屏+液晶儀表的雙屏設計，在中控臺上方還疑似配有一個語音助手。在其他方面可以看到三幅式的方向盤比較粗壯，鋼琴烤漆面板的多功能控制區(qū)上附滾輪設計；而在中控大屏底部則是兩個無線充電面板，然后依次為儲物區(qū)域，中央通道底部采用鏤空設計，也可以放不少物品。

值得一提的是，新車率先搭載了HarmonyOS 4智能座艙，其中中控大屏可實現游戲流轉、飛控流轉、大屏航拍等功能，而隨車配備的來自華為的語音助手“小藝”也會更加智能，提供更貼心、更智慧的交互服務。

座椅紋路簡潔，可以看到采用真皮打孔設計，一體化的造型給人營造一種較強的運動感，另外兩側的側翼也使該座椅包裹性較強。

動力方面，新車提供單電機和雙電機兩種動力，以及磷酸鐵鋰和三元鋰離子+磷酸鐵錳鋰兩種電池規(guī)格。其中單電機標準續(xù)航版將會搭載215kW的單電機，并配備磷酸鐵鋰電池，單電機長續(xù)航版車型同樣搭載215kW的后置電機，但電池則采用三元鋰+磷酸鐵錳鋰電池，雙電機性能版繼續(xù)采用長續(xù)航車型的三元鋰+磷酸鐵錳鋰電池，但動力系統(tǒng)則搭載了150kW前電機和215kW后電機的雙電機組合。

作為華為與奇瑞合作的產物，智界S7的身上毫無疑問體現了來自華為的智能化與來自奇瑞的造車底蘊這兩個標簽。而智界也是繼阿維塔、問界與極狐后，華為第四次深入造車領域而誕生的品牌。不同于華為的標準化的零部件模式與HI模式，此次更加深入的智選車模式又將會給我們呈現怎樣的不同呢？答案很快就會揭曉。