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外媒10月30日報道，美國汽車工人聯合會（UAW）已與通用汽車達成了一項臨時協議，意味著美國三大車企前所未有的罷工六周后暫時結束。

UAW在一份聲明中表示：“美國汽車工人聯合會與通用汽車達成了一項歷史性的臨時協議，為汽車工人贏得了創紀錄的經濟收益。”

工會與通用汽車、Stellantis和福特的這些初步協議，仍需得到這些公司工會成員的單獨批準。

通用汽車的協議，跟過去一周UAW與福特和Stellantis達成的類似，要求所有工人工資至少增加25%，在此基礎上提高生活補貼，并增加退休金。Stellantis的協議還包括重新啟用伊利諾伊州一家閑置工廠。

9月15日，UAW針對通用汽車、福特汽車和Stellantis三家車企發起了罷工。三大車企的9家裝配廠和38家零部件分銷設施發起了一系列罷工，共有近5萬名工人參與。

通用汽車是在這場罷工中堅持最久的，比另外兩家多堅持了幾天。

UAW在上周周六未能與通用汽車達成協議后，擴大了罷工規模，包括北美最大工廠。該工廠還為其他工廠提供發動機，如果停產時間延長，通用汽車將損失慘重。

搞定了北美汽車三巨頭之后，UAW開始把目標轉向零部件和其他車企。本月UAW宣布與Mack卡車達成初步協議。Mack卡車是沃爾沃旗下的一家制造商，但73%的工會會員拒絕了這份合同，雙方又開始重新談判。

值得注意的事，那些原本沒有加入UAW的工人看到工會的力量后，都在組建自己的工會。比如特斯拉員工正在組建工會。據外媒報道，UAW的下一個斗爭目標可能是特斯拉。（編譯/韓韓）