蓋世汽車訊 據外媒報道,奧迪公司的專家正在重新安排其電動汽車電芯的結構,以更好地利用空間。 據《Popular Science》的一篇報道所說,此舉將能夠提高電動汽車效率、實現更長的續航里程,還能夠讓電動汽車吸引更多的受眾。 電池研究是該家德國汽車制造商承諾大力發展電動汽車的一部分。奧迪曾表示,計劃到2033年完全淘汰內燃機汽車。 提升電池性能及性價比是實現該目標的關鍵。奧迪的新款電動汽車(如Q8 e-tron車型)采用的的電極就是外形像卷狀物的薄箔。 在大多數電動汽車電池中,鋰離子在電池充放電時會在正負極之間來回移動,而這一切就在電解質中發生。電解質可以是固態,也可以是液態的, PopSci稱奧迪正專注于研發固態電池。 奧迪的最新創舉是其電芯不再采用類似“果凍卷”的布局,而是采用“堆疊技術”(stacking technology)。在新設計中,電芯被整齊地堆疊在一起,像一個千層蛋糕,以提升整體容量。 一幅插圖展示了采用堆疊技術可以更好地利用空間。采用卷狀技術,矩形電芯的四個角落都會留下未被利用的小區域,而堆疊技術幾乎可以利用到所有空間。 |
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