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每個月的1日，不再只是新勢力發(fā)布月銷量戰(zhàn)報的專屬日。如今，銷量走高的傳統(tǒng)車企，也加入“曬成績”陣營。

11月1日，長城汽車發(fā)布新能源銷量數(shù)據(jù)，10月銷售30,461臺，同比猛增178%；1-10月累計(jì)銷售接近20萬臺，同比大漲84.83%。顯然，長城汽車在新能源業(yè)務(wù)的布局，進(jìn)一步有了收獲。

圖片來源：長城汽車

眾所周知，自2022年初，長城汽車就對旗下新能源業(yè)務(wù)展開調(diào)整，先是停售黑貓、白貓兩款走量卻利潤空間率低的產(chǎn)品，然后銷量主力哈弗品牌開始全面向新能源轉(zhuǎn)型，與魏牌一起向插混市場發(fā)起攻勢。

今年，是長城汽車新能源產(chǎn)品大年。根據(jù)計(jì)劃，哈弗品牌將發(fā)布7款新能源車型，目前狗系列中二代大狗等已上市，龍系列中梟龍、猛龍等也在近期投放市場。據(jù)悉，梟龍、猛龍預(yù)售訂單都已破萬。

魏品牌方面，重磅車型藍(lán)山、高山兩款車型已經(jīng)上市。10月18日，魏牌首款MPV車型高山上市，共推出三款車型，售價33.58萬-40.58萬元。并提供五大限時權(quán)益，至高可享受3.6萬元優(yōu)惠權(quán)益。目前，該車上市兩小時，訂單達(dá)到5000臺。另外，坦克、歐拉兩大品牌也有多款新車上市。

整體來看，長城汽車在向新能源轉(zhuǎn)型方面開始收獲果實(shí)了。