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10月31日消息，據天津發布公眾號顯示，天津市開放了河北區、西青區、中新生態城、東疆綜保區4個區域，率先完成區域全域測試道路開放設施建設和驗收工作，開放測試道路總里程總計約800公里。

圖片來源：天津發布公眾號截圖

具體來看，河北區作為天津市四個率先全域開展智能網聯開放測試區域中唯一的中心城區，正積極推進車聯網先導區拓展區建設，已先后開放意風區1.6公里無人駕駛“旅游線”、天津站至天津之眼7.3公里車路協同“接駁線”、19.8公里無人配送線三條示范線路。

目前河北區與華為、東風悅享、天翼交通、國汽智聯、吉大正元等車聯網領域企業深度合作，同時結合智能網聯應用場景，吸引車聯網生態企業落戶，實現產業聚集發展。此外，河北區已實現全域 53 條智能網聯測試道路開放，包括 22 條主干路，28 條次干路和 3 條支路，共計62.2km。

天津（西青）國家級車聯網先導區實現了自動駕駛小巴、低速物流車“單車智能+車路協同”雙模式應用。同時，該區聚集了國產汽車電子系統龍頭企業研發總部如經緯恒潤、自動駕駛感知系統企業如中科慧眼、數據算法應用企業如中科創達、自動駕駛場景應用企業蘑菇車聯，以及東華軟件、天安智聯等系統集成類重點企業30余家。

中新生態城已實現5G信號與北斗高精度定位全域覆蓋，道路視頻監控實現重要路口基本覆蓋。在此基礎上，今年，生態城對建成區全域86條市政道路進行智能網聯汽車測試道路標準化改造。此外，生態城全域145公里的測試道路已經全部完成改造并正式開放。

東疆綜保區在自貿區率先推動智能網聯商用車商業化、無人化創新應用，在天津港近百余輛自動駕駛車輛和水平運輸設備開展示范應用。目前，東疆聚集了以載合汽車、斯年智駕、主線科技、長城云視車聯、高新興、域磐科技等企業為代表的一批智能網聯汽車和智能網聯設備企業落戶。

據了解，到今年年底前，天津市將開放智能網聯汽車測試道路超過1000公里；推動各類“車路云網圖”數據平臺建設和互聯互通，打造全市統一的車聯網大數據服務平臺。