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比亞迪仍在繼續(xù)創(chuàng)造著歷史，包括市場(chǎng)規(guī)模和盈利能力。

10月初，比亞迪公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，即便是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外新能源市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)都在持續(xù)加劇，但比亞迪憑借不斷提升的品牌力、持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈以及成本控制能力，持續(xù)創(chuàng)造著佳績(jī)。今年前9個(gè)月，比亞迪共計(jì)銷售新能源汽車2,079,638輛，同比增長(zhǎng)76.23%，持續(xù)創(chuàng)下歷史新高，穩(wěn)居全球新能源汽車銷量第一。

市場(chǎng)規(guī)模不斷壯大的同時(shí)，比亞迪的盈利能力也在節(jié)節(jié)攀升。10月30日，比亞迪股份正式在港交所發(fā)布了三季度業(yè)績(jī)，2023年Q3，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1621.51億元，同比增長(zhǎng)38.49%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)到104.13億元，同比增長(zhǎng)82.16%。

目前，比亞迪不僅完成了王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)的布局，在中高端市場(chǎng)上，騰勢(shì)品牌也在刷新著市場(chǎng)記錄，月銷量長(zhǎng)期穩(wěn)定在萬(wàn)輛以上。此外，在更高端的市場(chǎng)上，比亞迪全新推出的方程豹和仰望品牌也可謂是萬(wàn)眾期待，靠著技術(shù)上的領(lǐng)先性，不斷提升著大眾對(duì)自主高檔車的期待。而為了保持住技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，比亞迪在研發(fā)方面也可謂是一擲千金。公司掌舵人王傳福此前曾表示，比亞迪的研發(fā)投入累計(jì)已經(jīng)超千億，研發(fā)工程師已經(jīng)超9萬(wàn)人，接下來(lái)，比亞迪還將持續(xù)強(qiáng)化自己的技術(shù)池。