10月27日,極越01通過一場(chǎng)發(fā)布會(huì)活動(dòng)正式上市,新車共推出款2細(xì)分車型,售價(jià)區(qū)間為24.99萬-33.99萬元,即刻下定最高可享價(jià)值70000元權(quán)益優(yōu)惠。此外,在本次發(fā)布會(huì)上,極越01高階智駕也正式發(fā)布,命名“ROBO Drive Max”,支持980元/月按期訂閱,或49900元一次性隨車買斷(限時(shí)買斷僅19900元),未來還將推出年、月、周等靈活訂閱方式。 極越品牌是由吉利和百度聯(lián)合組建,極越01定位純電動(dòng)中大型SUV,基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,在智能化方面搭載雙英偉達(dá)Orin X+ 高通8295芯片,整車AI算力568TOPS(508TOPS+60TOPS),并采用BEV+Transformer“純視覺”高階智駕技術(shù)方案,可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA。動(dòng)力上,極越01提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種形式,CLTC續(xù)航里程分別為550km、720km、660km。 外觀方面,極越01采用機(jī)器人美學(xué)設(shè)計(jì),包含機(jī)器人化、未來主義、共情三大設(shè)計(jì)DNA。前臉部分,極越01集成了交互式AI像素大燈和高識(shí)別率AI語音交互系統(tǒng),智能交互燈光系統(tǒng)可適用于自動(dòng)駕駛、語音交互、安全守護(hù)等不同場(chǎng)景的燈光交互設(shè)計(jì)。同時(shí),新車還采用了“蚌式機(jī)蓋”設(shè)計(jì),寬度達(dá)到1960mm,面積達(dá)2.15㎡,整體尺寸是同級(jí)乃至行業(yè)最寬,在視覺上極大增強(qiáng)了前臉的整體感。 車身側(cè)面,極越01整體造型較為寬厚,憑借較高的窗線和略微下墜的車頂形成了轎跑式SUV元素,得益于流程的整車輪廓,新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.249Cd。同時(shí),極越01采用常規(guī)的實(shí)體門把手設(shè)計(jì),而是通過車外語音、BC柱按鍵、UWB鑰匙等方式進(jìn)行開關(guān)車門,車門均采用電動(dòng)開閉形式,并具備電動(dòng)吸合功能。此外,新車四門均配備1顆毫米波雷達(dá),能夠更好預(yù)防磕碰、「開門殺」以及夾人、夾物等情況。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4853/1990/1611mm,軸距為3000mm。 車尾部分,極越01采用貫穿式后尾燈組,并呼應(yīng)了車頭的“一字眉”設(shè)計(jì),并同樣在兩側(cè)配備有Pixel交互燈珠。同時(shí),新車還在車頂配備了分段式擾流板并集成了后向攝像頭,新車還配備了自動(dòng)升降尾翼,可手動(dòng)或自動(dòng)開啟,在自動(dòng)模式下,車速達(dá)到95km/h以上時(shí),車輛會(huì)自動(dòng)升起尾翼以降低風(fēng)阻,當(dāng)車速降至65km/h以下時(shí),尾翼會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。 內(nèi)飾方面,極越01車內(nèi)設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)潔,幾乎看不見實(shí)體按鍵的存在,新車搭載35.6英寸6K超清一體中控屏,像素密度達(dá)到185 PPI,可全屏展示也可分成雙屏和三屏獨(dú)立顯示,分區(qū)內(nèi)可以自由組合與滑動(dòng)流轉(zhuǎn),打破了常規(guī)意義上車內(nèi)三塊屏幕之間的界限。并且,新車首發(fā)搭載高通第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)8295芯片,AI算力高達(dá)60TOPS。 在語音系統(tǒng)方面,極越01支持主駕免喚醒、連續(xù)說、四音區(qū)同時(shí)說等功能,語音系統(tǒng)可以搞定全車所有功能操控。新車還在行業(yè)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了AI算法全量本地化,所以支持全域離線語音識(shí)別功能,在沒有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的時(shí)候語音系統(tǒng)也可正常工作,延時(shí)僅500ms。此外,語音系統(tǒng)也可在車外激活,用戶靠近車輛喚醒語音系統(tǒng)后便可讓其執(zhí)行泊入泊出、開門、放音樂、燈舞、充電口蓋、介紹自己、播報(bào)剩余電量等一系列功能。 智駕方面,極越01在硬件上搭載2枚英偉達(dá)Orin X芯片,AI算力達(dá)508 TOPS。軟件層面,極越搭載國(guó)內(nèi)首個(gè)BEV+Transformer純視覺高階智駕技術(shù)方案,并具有點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA(Point to Point Autopilot)功能,可實(shí)現(xiàn)覆蓋高速、城市、泊車等多場(chǎng)景下“多域融通”的高階智能輔助駕駛能力。此外,還系統(tǒng)還融入了3D智能駕駛地圖,可把智駕開啟時(shí)中車輛狀態(tài)、車輛所感知到的東西、車輛下一步的動(dòng)作展示給用戶。 動(dòng)力方面,極越01提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本,其中單電機(jī)版最大功率200kW,最大扭矩343N·m;雙電機(jī)版綜合最大功率400kW綜合最大扭矩686N·m,0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒。續(xù)航方面,單電機(jī)+71.4kWh磷酸鐵鋰電池版本CLTC續(xù)航里程為550km;單電機(jī)+100kWh三元鋰電池版本CLTC續(xù)航里程720km;雙電機(jī)+100kWh三元鋰電池CLTC續(xù)航里程660km;充電方面,三種版本車型均可在30分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)10%-80%SOC(240kW超充樁,25℃)充電時(shí)間。 |
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