10月23日,有媒體在微博上向長城汽車總裁穆峰提問,“歐盟對中國電動汽車啟動反補貼調查是否會減緩中國車企進入歐洲的腳步?”穆峰回應稱,“對于歐盟反補貼調查,長城汽車率先應對,已經于本月11日第一個提交應對材料。中國汽車出海會坎坷,但我們堅定不移,加快出海步伐!” ![]() 圖片來源:長城汽車 穆峰表示,“我們需要一個公平的、開放的貿易環境,憑借長城汽車體系化的競爭實力,我們有底氣在全球市場贏得競爭優勢。我們堅定全球化發展,堅定長期主義,堅定生態出海。” ![]() ![]() 圖片來源:微博截圖 穆峰還透露,長城汽車正快速推進歐洲工廠選址工作,“歐洲一直是長城汽車海外布局的核心戰略市場之一,我們會以新能源創新技術,加強本地合作,布局研、產、供、銷全業務鏈,加速生態出海,我們已經開始快速推進歐洲工廠的選址工作。” 據悉,在歐洲,長城汽車已投放魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿鐵PHEV(Coffee 02)、歐拉好貓三款新能源車,2024年會引入更多車型,滿足歐洲不同消費群體的用車需求。 長城汽車指出,多年以來,中歐汽車產業有著廣泛的合作空間和共同利益,早已形成“你中有我,我中有你”的格局。穆峰表示,“每個企業都需要公平開放的貿易環境,我們也會尊重每一個地區的市場規則。”長城汽車等中國車企在走向全球市場的過程中,也將持續助力中歐汽車產業合作共贏。 |
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