10月23日消息,集度、極越與寧德時代于近日已達成戰(zhàn)略合作,未來將共同推動“汽車機器人”全新能源技術產品的聯(lián)合研發(fā)與量產應用。 ![]() 圖片來源:極越 據(jù)了解,寧德時代作為集度、極越的首選戰(zhàn)略合作伙伴之一,現(xiàn)已為汽車機器人極越01 提供極具競爭力的高性能動力電池產品和服務保障。接下來,各方將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢在高壓超充技術、充換電、儲能等領域開展探索應用,助力極越打造高端智能汽車機器人產品系列推動智能出行產業(yè)鏈完善與發(fā)展。 官方表示,在創(chuàng)造汽車機器人這一全新品類的過程中,集度、極越與包括寧德時代、博世、大陸、采埃孚、高通、英偉達等廣大生態(tài)伙伴一起,開創(chuàng)“雙向合研”的研發(fā)新模式,并通過創(chuàng)新互惠的合作模式探索出了一系列為極越汽車機器人量身定制的技術解決方案,不斷推動尖端智能科技的量產普及。 據(jù)悉,今年8月14日,極越品牌正式發(fā)布,由吉利和百度聯(lián)手打造。同日,該品牌旗下的首款新車極越01登陸工信部公示名單。 9月19日,極越01正式下線并開啟預售,預售價25.99萬,并將于10月月底正式上市。 據(jù)了解,極越01基于SEA浩瀚架構打造,定位于中大型SUV。整車長4853mm/寬1990mm/高1611mm,軸距達3000mm。 外觀上,該車型消除了車外門把手、中控按鍵等絕大部分物理操控,采用了U型方向盤、3D無界一體化超清大屏、主動升降式尾翼、共情交互大燈等極具未來感的設計。 智能配置上,極越01首發(fā)搭載高通第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺8295芯片,并首次完全啟用雙NPU,為大模型“上車”提供AI算力基礎。此外,作為行業(yè)首個Apollo高階自動駕駛能力全面賦能的智能汽車,極越01搭載的雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,已具備覆蓋高速、城市、泊車多場景下成熟的智駕功能,高階智能輔助駕駛的核心功能——點到點領航輔助PPA已經(jīng)跑通。 此外,極越01采用高端車標配的前全鋁雙叉臂/后全鋁H-Arm多連桿獨立懸架,搭載永磁同步電機,最高功率400kW,零百加速3.8s,CLTC最高續(xù)航里程達720公里,配合毫秒級響應的CDC實時阻尼可調減振器、Brembo高性能運動卡鉗和優(yōu)秀的底盤調校。 |
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