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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，汽車制造商Stellantis的高管Jean-Philippe Imparato在10月18日介紹該集團的新產(chǎn)品線時表示，該公司的目標(biāo)是到2027 年時，將其輕型商用車的銷量提高25%，以趕上全球市場領(lǐng)導(dǎo)者福特的腳步。

作為全球第三大汽車制造商，Stellantis去年在全球范圍內(nèi)銷售出了160萬輛輕型商用車，收入約為600億歐元（合634億美元），占其年銷售額的三分之一。

Imparato說道：“我們希望在輕型商用車領(lǐng)域成為全球第一。當(dāng)前該領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)包括福特、我們和豐田。要想成為第一，我們必須要擊敗福特。”他還補充說，去年福特輕型商用車的銷量比Stellantis多了30萬輛。

圖片來源：Stellantis

截至目前，Stellantis輕型商用車2023年累計銷量達(dá)到了110萬輛，該公司預(yù)計今年全年的銷量將達(dá)到大約180萬輛。該集團在10月18日表示，他們已經(jīng)成立了一個名為Pro One的部門，專門負(fù)責(zé)輕型商用車業(yè)務(wù)。

同時也是Stellantis旗下阿爾法羅密歐品牌負(fù)責(zé)人的Imparato表示，收入提升的空間主要來自北美的廂式車市場（Stellantis即將在該市場推出Ram ProMaster EV），以及南美、非洲和亞洲的皮卡市場。Ram品牌在美國本土市場之外的增長將發(fā)揮關(guān)鍵作用。Imparato說道：“產(chǎn)能不是問題。”

Stellantis目前在歐洲和南美都是第一大輕型商用車制造商，10月17日，其位于意大利北部的Balocco測試工廠展示了其經(jīng)過改良的12款緊湊型、中型和大型貨車，這些車型分別使用了菲亞特、標(biāo)致、雪鐵龍、歐寶/沃克斯豪爾品牌。它們都基于該集團現(xiàn)有的X250和EMP2輕型商用車專用平臺。

作為其2030年計劃的一部分，Stellantis的目標(biāo)是使輕型商用車的收入與2021年相比翻一番，且40%的輕型商用車銷量來自零排放車輛。