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2023年9月，聯(lián)電子800V電橋在太倉工廠迎來首次量產。本次量產代表著聯(lián)合電子800V技術正式實現工業(yè)化應用，成為國內最早量產800V電橋的企業(yè)之一。

對新能源汽車，不論是獲得電能（充電）還是輸出電能（驅動），等功率情況下400V系統(tǒng)都需要更大的電流。而更大的電流會引起發(fā)熱、降低充電功率，同時也需要適配更粗的線纜、提高整車重量。而800V高壓系統(tǒng)能夠有效降低電流，顯著降低充電時間，提高產品功率密度。

●  聯(lián)合電子800V電橋產品特性

為適應800V電動化系統(tǒng)的發(fā)展趨勢，聯(lián)合電子從2019年開始800V電橋的研發(fā)工作。在400V電橋成熟應用的基礎上，結合豐富的逆變器及電機開發(fā)經驗。開發(fā)出了高功率、高能量密度、高可靠性的新一代電橋產品，同時產品還可協(xié)同IBC（Intelligent Booster Converter）實現升壓充電功能，能支持在500V的充電樁上實現充電，提升了整車充電適應性。

逆變器層面，聯(lián)電電子選擇同800V技術更為適配的SIC芯片以大幅度提升效率，控制器單體最高效率達到99.5%。同世界領先的芯片供應商合作，功率模塊自主封裝，可實現350Arms/20s峰值電流輸出，實現了較高的功率密度。同時，聯(lián)合電子依靠自身優(yōu)秀的功率模塊開發(fā)經驗，并同核心器件供應商深度合作，有效提升了功率模塊可靠性。

電機層面，聯(lián)合電子通過自身豐富的電磁多目標優(yōu)化能力，開發(fā)出了動力性、效率及NVH表現均處于國內領先水平的電機方案。同時電機能夠支持20000rpm運轉，支持高車速運行。采用行業(yè)領先硅鋼與磁鋼技術，極大降低電機損耗。繞組技術方面，聯(lián)合電子繼續(xù)應用特色的I-PIN繞組，保證產品可靠度的同時獲得了高的槽滿率，使得電機擁有優(yōu)異的效率及性能表現。電機最高效率可達到97.5%，電機能量密度可達到超高的5.33kW/kg。

依靠逆變器及電機的優(yōu)異性能，以及聯(lián)合電子對零部件優(yōu)秀的整合能力、軟硬件優(yōu)秀的配合，本產品可實現行業(yè)領先的綜合表現：

• 250kW的充沛峰值性能輸出，85kW的優(yōu)秀持續(xù)性能輸出；

• 重量約90kg，能量密度行業(yè)領先；

• 效率優(yōu)先的逆變器及電機設計，配合先進調制算法和全局頻率優(yōu)化，最高效率可實現94.9%，CLTC綜合效率可實現約91%；

• 優(yōu)秀的冷卻系統(tǒng)設計，配合精準的熱模型/熱保護算法，可實現連續(xù)10次的百公里加速，同時在過度使用時能夠有效避免熱危害；

• 優(yōu)秀的電機NVH設計，配合HCI算法，提供極致的NVH表現；

• 源自多年積累的軟硬件功能安全設計，可實現功能安全ASIL D；

• MCU使用最高等級的硬件信息安全模塊，配合世界一流的信息安全策略，滿足ISO 21434標準的先進功能。在信息化時代提供有效的信息安全保護；

• 考慮多種惡劣情況的冗余算法，提供limp home功能，盡量避免用戶不良的用車體驗；

• 升壓技術：針對市場上仍然大量存在的500V充電樁，800V平臺車輛無法進行直充。本電橋產品配合聯(lián)合電子自研IBC，可有效利用500V充電樁進行最高100kW快速充電，提升車輛的充電適用性、提供快速的充電體驗。

●  聯(lián)合電子不同功率電橋產品，滿足不同需求

多年來，聯(lián)合電子致力于為整車企業(yè)提供先進和多樣性的電橋產品，從2020年第一臺電橋批產至今，聯(lián)合汽車電子已經陸續(xù)批產了100KW、150KW、200KW等不同功率范圍的電橋產品，以適應整車企業(yè)不同的動力性需求。同時，聯(lián)合電子也實現了帶有PLS（電子駐車）和CLS（電子離合器）功能的電橋量產供貨，來配合整車企業(yè)的特殊需求。聯(lián)合電子在電橋產品領域的客戶意識與質量意識受到了整車企業(yè)的充分認可，截止到9月底，聯(lián)合電子累計交付的電橋數量超過72萬臺。

面對高壓化的新能源汽車發(fā)展趨勢，聯(lián)合電子依舊走在潮流前列，開發(fā)出的電橋產品不但在性能、可靠性、冷卻等方面表現優(yōu)異，而且考慮到了用戶充電難的痛點，在行業(yè)發(fā)展中引領了發(fā)展潮流、提升了用戶使用體驗。在未來的日子里，聯(lián)合電子將繼續(xù)深耕電驅領域，與業(yè)內同仁共同推動中國電驅行業(yè)的蓬勃發(fā)展。