10月16日,五菱汽車舉辦了一場(chǎng)五菱技術(shù)進(jìn)化日活動(dòng),在此次活動(dòng)中發(fā)布了全新五菱靈犀混動(dòng)技術(shù)、神煉電池、端云智能安全在內(nèi)的一系列最新技術(shù)成果,同時(shí)全新車型——超A級(jí)家轎五菱星光也同步首發(fā)。五菱星光在設(shè)計(jì)上采用全新星翼美學(xué),并提供純電和插混兩種版本車型,其中插混版將采用五菱靈犀混動(dòng)技術(shù)。據(jù)悉,五菱星光將于11月下旬正式上市。 上汽通用五菱 產(chǎn)品創(chuàng)新中心總經(jīng)理 趙奕凡博士 上汽通用五菱 品牌及市場(chǎng)總監(jiān) 思行 五菱靈犀混動(dòng)系統(tǒng)由混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、電磁式DHT、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和混動(dòng)專用電池等硬件組成。混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)為最新的S15系混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用創(chuàng)新進(jìn)氣系統(tǒng)、阿特金森循環(huán)、低壓冷卻EGR、DLC類金剛石涂層、分體式冷卻、高效電子水泵等技術(shù),最高熱效率達(dá)43.2%,同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)92%工作時(shí)間運(yùn)行在高效區(qū),具有40%熱效率區(qū)域,發(fā)電功率覆蓋8kW-60kW。 驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用雙層短距低諧波繞組、低損耗高性能硅鋼片、低阻軸承、轉(zhuǎn)子斜極等技術(shù),降低諧波損耗和鐵損,電動(dòng)機(jī)最高效率達(dá)96.8%。同時(shí),應(yīng)用電機(jī)標(biāo)定、寬電壓過(guò)調(diào)制技術(shù)、高精度扭矩控制、智能變頻等技術(shù),大幅電控系統(tǒng)效率,電機(jī)控制器最高效率98.8%。系統(tǒng)還擁有五菱最新的高功率控制模塊以及智能能量回收技術(shù),回收率達(dá)30%。 此次活動(dòng),五菱還首創(chuàng)推出電磁式DHT,其采用無(wú)液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu),采用電磁離合器,相比傳統(tǒng)液壓離合器減重5%,能量損失更小。同時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)介入和電驅(qū)共同驅(qū)動(dòng)時(shí),DHT離合器前后齒輪盤轉(zhuǎn)速差精度控制在50rpm以內(nèi),4倍領(lǐng)先于行業(yè)DHT的控制精度,由此系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)0.2秒精準(zhǔn)快速、平順無(wú)感的模式切換。 神煉電池方面,該電池大幅提升空間利用率,應(yīng)用創(chuàng)新L型安全極耳、高熱穩(wěn)定、低熱傳導(dǎo)陶瓷層涂覆、優(yōu)化升級(jí)納米磷酸鐵鋰材料等技術(shù)。同時(shí)該電池還具有很高安全性,可做到針刺不起火。為進(jìn)一步提升電池系統(tǒng)安全性,五菱還推出了端云智能安全技術(shù),應(yīng)用車端+云端BMS智能協(xié)同,可實(shí)現(xiàn)全生命周期電池安全,節(jié)約維保成本大于90%。 五菱星光 五菱星光作為一款全新車型,在外觀上應(yīng)用了全新星翼美學(xué)設(shè)計(jì),整車風(fēng)阻僅0.228Cd,同時(shí)新車還將提供星耀白、星瀚紫、星幻綠、星野灰、星幕黑、星輝咖共六種車色可選。前臉部分,五菱星光純電版采用封閉式格柵,插混版則融入了鏤空格柵設(shè)計(jì)。至于前大燈組則應(yīng)用了分體式設(shè)計(jì),上部布置了貫穿式LED燈帶,下部全LED前照燈組則配備自動(dòng)大燈,并擁有遠(yuǎn)光輔助、轉(zhuǎn)向輔助功能,照射寬度跨6車道,距離大于170m。 車身側(cè)面,五菱星光整體輪廓比例協(xié)調(diào),尤其是車頂部分應(yīng)用了時(shí)下流行的溜背式轎跑元素,視覺(jué)效果十分流暢動(dòng)感。同時(shí),新車還在車側(cè)應(yīng)用了Z字形腰線,搭配上飽滿的前后翼子板,進(jìn)一步提升了整車的立體感。此外,新車還配備了低風(fēng)阻造型的18寸星旋輪圈,并搭配超低滾阻輪胎,使得整車風(fēng)阻和靜謐性得到提升。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4835/1860/1515mm,軸距為2800mm。 車尾部分,五菱星光應(yīng)用一條棱角分明的貫穿式LED燈帶作為后尾燈組,其在兩側(cè)設(shè)計(jì)了極為凌厲的C字形輪廓,預(yù)計(jì)在夜晚點(diǎn)亮后將會(huì)有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外,新車還在后包圍上應(yīng)用了大面積黑色飾板,并以橫向立體條紋點(diǎn)綴,為車尾很好增添了層次感。 內(nèi)飾方面,五菱星光提供玄黑深色和淺沙拼色兩種內(nèi)飾配色可選,并配備了雙輻式多功能方向盤、全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏,在T字形中控臺(tái)上呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單的既視感。并且,新車前排座椅還支持向后放倒180°,可與后排坐墊齊平形成平整大空間,其中“大長(zhǎng)腿后排”過(guò)道寬達(dá)390mm,腿部最長(zhǎng)活動(dòng)空間長(zhǎng)達(dá)1m。 此外,新車后備廂具有540L儲(chǔ)物空間,可輕松容納2個(gè)24寸加2個(gè)20寸行李箱,地毯下還設(shè)置了33L隱藏式儲(chǔ)物格,全車更設(shè)置超14處儲(chǔ)物空間,扶手箱采用復(fù)式雙層結(jié)構(gòu),空間實(shí)用性與儲(chǔ)物能力均具有很強(qiáng)的實(shí)力。 動(dòng)力方面,五菱星光純電版搭載最大功率100kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最高車速150km/h。插電混動(dòng)版搭載五菱靈犀混動(dòng)技術(shù),其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78kW,并將提供純電50km與105km兩種續(xù)航版本,WLTC工況綜合油耗為3.98L/100km。 |
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