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蓋世汽車訊 據路透社報道，有兩名知情人士透露，因與工會領袖的談判仍在繼續，大眾品牌制定關鍵降本措施的節奏已經較最初的計劃有所推遲。

圖片來源：大眾品牌

今年6月14日，大眾品牌宣布了ACCELERATE FORWARD | Road to 6.5降本增效計劃。根據該計劃，大眾品牌的目標是將銷售回報率提高至6.5%，以保證對未來技術和就業的投資，并計劃在2026年將收益提高約100億歐元。根據大眾品牌當時的計劃，所有措施應在2023年10月之前啟動并運行。

對此，上述知情人士稱，與工人代表的第一次會議直到10月初才舉行，目前預計關鍵措施將在年底前確定。路透社指出，對于大眾集團來說，推遲確定關鍵措施將是一種挫折。該公司正在進行戰略轉型，并已承諾削減固定成本，提高生產率，以在股市表現低迷的情況下提高利潤率。

大眾集團計劃在所有品牌中實施類似的成本削減舉措，被稱為“績效計劃（performance programmes）”。該集團曾表示，降本計劃將包括專注于少數幾款暢銷車型，以及提高大眾乘用車、西雅特/CUPRA和斯柯達的生產效率。大眾品牌是該公司迄今為止銷量最高的品牌，但利潤率落后于豪華車品牌奧迪和保時捷。

大眾品牌的一位發言人證實，與工人的談判于10月初開始，但是該公司不會就談判的時間表或內容發表進一步評論。大眾品牌首席執行官Thomas Schaefer上個月表示，該公司將在“秋季之前”制定出具體的措施。

一名工會發言人也證實雙方已舉行第一次會議，但拒絕就時間表進一步置評。