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10月17日消息，據安徽省發改委消息，《安徽省高質量充換電服務體系建設方案（2023—2027年）》（以下簡稱“《方案》”）于近日印發。

圖片來源：安徽省發展和改革委員會官網截圖

《方案》目標到2027年，基本建成覆蓋廣泛、規模適度、結構合理、功能完善、開放融合、惠及民生的現代化高質量充換電服務體系，有力支撐新能源汽車產業發展，更好滿足人民群眾購置和使用新能源汽車需要，助力打造新能源汽車出行最友好省份。主要城區力爭形成半徑不大于2公里的充電服務圈；縣城和鄉鎮重點區域充換電基礎設施全覆蓋；高速公路服務區充換電基礎設施覆蓋率達到100%，普通國省干線公路和農村公路有效覆蓋，建成全國新能源汽車充電“客棧”“驛站”。

同時，全省建成換電站不少于500座，充電樁不少于50萬個，滿足100萬輛新能源汽車充電需求。省充換電基礎設施綜合監管服務平臺公共充電樁接入率達到100%。

其中，《方案》明確在居住區要建設智能有序慢充為主、應急快充為輔的充電基礎設施。以城市為單位加快制定居住區管理指南。（1）新建居住區固定車位按規定100%建設充電設施或預留安裝條件，預留安裝條件時需將管線和橋架等供電設施建設到車位，滿足直接裝表接電要求，同時需滿足電力負荷需求。（2）存量小區具備條件的固定車位，按照“應裝盡裝”的原則加快補齊短板。（3）針對存量少、電力增容困難且有充電需求的居住區，在周邊合理范圍內科學規劃公共充換電設施，補建停車位及充電樁納入老舊小區綜合整治完善類項目。（4）鼓勵充電運營企業等接受業主委托，開展居住區充電基礎設施“統建統服”，統一提供建設、運營、維護等服務，探索“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。

同時，《方案》提出主要建設方式為，堅持政府引導、市場主導、企業化運作，培育可持續發展的多元化充換電基礎設施建設模式，構建企業主體、市場支撐的服務保障體系。

此外，在保障措施上，《方案》表示將加大政策支持。根據年度建設任務，對達到建設標準、建成投用并接入省級充換電基礎設施綜合監管服務平臺的公共充換電設施，經市級組織驗收后，省級按照交流充電樁最高80元/千瓦，直流充電樁最高120元/千瓦、換電站最高300元/千瓦予以補貼，農村地區上浮20%。