蓋世汽車訊 據彭博社報道,美國初創電動汽車公司Lucid日益加劇的虧損正在嚴重打擊華爾街投資者的信心。 最近,Lucid股價創下歷史新低。截至10月5日收盤,全年累計跌幅近25%。同期,美國電動皮卡制造商Rivian Automotive的跌幅則僅為1%。目前,對Lucid持看漲態度的分析師僅占四分之一不到,相比之下,有超過一半的分析師支持投資者買入Rivian股份。 ![]() Lucid股價走勢;圖片來源:MSN財經 根據彭博社估計,Lucid今年每生產一輛車就虧損33.8萬美元。該公司在8月份表示,預計2023年將生產至少一萬輛汽車。而在過去六個月里,分析師對該公司2023年的平均銷量預期已經下降了50%。 ![]() Lucid Air;圖片來源:Lucid 相比之下,彭博社預測Rivian 單車虧損約為11萬美元。Rivian預計今年全年產量將達到5.2萬輛,而分析師對其2023年銷量的平均預期上漲約5%。 ![]() Rivian R1T;圖片來源:Rivian 美國第一信托公司(First American Trust)首席投資官Jerry Braakman在接受采訪時表示,Lucid目前的生產速度遠低于今年生產10,000輛汽車的目標,這是Lucid持續虧損的原因。該公司的股票將繼續受到挑戰,直到其能夠證明自己在銷量方面取得重大進展。” 眾所周知,汽車制造是一個資本密集型過程。因此,Lucid和Rivian能夠獲得比其他新勢力更高的估值很大程度上仰仗于他們背后的沙特公共投資基金和亞馬遜。但在市場努力應對利率持續走高和資金流動性收緊帶來的不利影響時,這些優勢將被削弱。日前,在Rivian宣布計劃發行15億美元的可轉換債券后,該公司股價也下跌23%。 Lucid在今年早些時候曾在資本市場籌措資金,并獲得了沙特公共投資基金的注資。但沙特基金的加入通常不會被其他股東所歡迎,“這稀釋了股權,因此對于普通投資者來說難度更大了。”Braakman解釋道。 10月6日,由于美國就業報告引發市場全面拋售,Lucid股價下跌2.3%,Rivian下跌3.4%。 ![]() Lucid與Rivian股價對比;圖片來源:MSN財經 Lucid與Rivian一度被視為特斯拉最大的競爭對手,并先后于2021年中后期進入公開市場。當時市場對于新興電動汽車制造商熱度很高,因此兩家公司股價迅速飆升。直到2022年情況突變,市場不再青睞風險較高的成長型投資,Lucid的股價因此較最高點下跌91%,而Rivian則下跌89%。 同時困擾兩家公司的還有嚴重的供應鏈短缺和電池原材料價格飆升的問題。對于Lucid來說,銷量問題則更加棘手。該公司一直試圖提高銷量,第一季度和第二季度均售出約1400臺汽車,而第三季度預計銷量為2100臺。相比之下,今年到目前為止,Rivian每個季度的銷量都迎來了大幅增長。 Lucid拖欠債務的風險也在持續上升。彭博信貸分析師Joel Levington表示,目前Lucid的違約風險約為16%,幾乎是全球汽車制造商違約風險中位數的四倍。Levington在一份報告中表示,“Lucid的短期優勢在于52億美元的現金結余,但到2024年其現金消耗將達到70億美元,這削弱了人們對該公司的信心。” 與此同時,Lucid正在試圖從特斯拉已經站穩腳跟的市場中尋找自己的立足點。該公司計劃生產一款對標特斯拉Model S以及奔馳、保時捷、奧迪等老牌主機廠新車型的豪華電動車。 加拿大皇家銀行資本市場分析師Tom Narayan表示,問題在于Lucid的定位。與Rivian相比,Lucid追求規模較小的高端市場,而Rivian則瞄準規模更大的潛在市場。盡管如此,Narayan也指出,“Rivian也沒有完全走出困境。盡管與Lucid相比,該公司處境更好。” ![]() 福特、通用、Lucid、Rivian股價對比;圖片來源:MSN財經 曾有一段時間,Rivian和Lucid的市值都超過了老牌制造商福特和通用。但現在,它們的市值還不到福特與通用的一半。截至10月5日收盤,福特以480億美元的市值領先,而通用汽車則以420億美元的市值緊隨其后。Rivian市值報約170億美元,Lucid則下跌至110億美元左右。 |
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