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10月10日，蓋世汽車獲悉，威馬汽車已申請破產審查。

據全國企業破產重整案件信息網顯示，威馬汽車科技集團有限公司(下稱威馬汽車)被申請破產重整，申請人正是威馬汽車自己。

根據威馬汽車發布的《告知函》：“鑒于威馬公司仍具有商業價值 和挽救價值，公司治理結構尚完備，具有基本自主談判能力，部分債權 人也有重整意愿，上海市第三中級人民法院于2023年10月7日，受理了威馬汽車科技集團的預重整申請�！�

另據國家企業信用信息公開網，威馬汽車9月27日新增一則股權凍結信息，被執行人為蘇州威馬智慧出行科技有限公司，凍結股權數額為60億元，凍結期限自2023年9月27日至2026年9月26日，執行法院為上海市浦東新區人民法院。

圖源：威馬汽車

國家企業信用信息公示系統顯示，威馬汽車科技集團有限公司成立于2012年5月，法定代表人為SHENHUI(沈暉)，注冊資本60億元，由蘇州威馬智慧出行科技有限公司全資持股。威馬新能源汽車銷售(上海)有限公司則由威馬汽車科技集團有限公司全資持股。

自2022年下半年開始，威馬頻頻傳出降薪、停產、總部大樓拖欠租金、經銷商大面積退網等負面消息。乘聯會數據顯示，2022 年，威馬汽車累計交付量不到 3 萬輛，而今年該數值已經歸零。

值得一提的是，此前，威馬汽車“一把手”沈暉被傳已經離開國內。9月10日，沈暉曾在微博回應“出走”國外傳聞，稱出差去了慕尼黑，然后會去紐約。