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在美國、香港和新加坡三地上市的蔚來汽車，遭遇到海外做空機(jī)構(gòu)灰熊研究（Grizzly Research）的突然襲擊。

這家做空機(jī)構(gòu)最新發(fā)表報(bào)告稱，蔚來汽車很可能利用一個(gè)未合并的關(guān)聯(lián)方——武漢蔚能來夸大自己的收入和盈利能力，他們認(rèn)為蔚來正被財(cái)務(wù)詭計(jì)所支撐，而且充滿了公司治理的危險(xiǎn)信號(hào)。蔚來對(duì)此回應(yīng)稱，該報(bào)告內(nèi)容充滿了大量不實(shí)信息以及對(duì)蔚來披露信息的誤讀。蔚來一直遵守上市公司相關(guān)規(guī)則，目前已針對(duì)該報(bào)告啟動(dòng)相關(guān)程序，請(qǐng)關(guān)注后續(xù)公告。

6月29日，蔚來在新加坡交易所發(fā)布公告，申請(qǐng)暫停交易；港股截至發(fā)稿時(shí)下跌9.4%。

灰熊研究的報(bào)告稱，通過向武漢蔚能過度供應(yīng)電池和提前拉動(dòng)收入，蔚來在截至2021年9月的9個(gè)月里，虛報(bào)了26億元人民幣的收入（約占該時(shí)期收入的10%）。更糟糕的是，該期間應(yīng)報(bào)告的凈虧損為36億元人民幣，這是蔚來實(shí)際報(bào)告虧損的兩倍。

此外，他們從英屬維爾京群島檢索到的文件顯示，李斌在沒有任何披露的情況下，將蔚來的User Trust抵押給瑞銀，并稱李斌利用User Trust基金謀取私利，使股東面臨潛在的保證金追繳以及導(dǎo)致的股票下跌風(fēng)險(xiǎn)。隨著蔚來的股價(jià)損失超過一半，這種風(fēng)險(xiǎn)變得越來越嚴(yán)重。

灰熊研究（Grizzly Research）曾于2020年2月發(fā)布過針對(duì)58同城的做空?qǐng)?bào)告，當(dāng)時(shí)直指58虛增收入、并購趕集網(wǎng)為虛假交易和管理層進(jìn)行利益輸送。2020年9月18日，58同城結(jié)束了7年上市生涯從紐交所退市，退市時(shí)58同城估值87億美元。其后，58同城業(yè)務(wù)分拆成天鵝到家、快狗打車、安居客等。

來源：澎湃新聞