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零部件短缺拖累著公司位于全球多家工廠的生產(chǎn)進(jìn)度，目前已有超過1萬輛新車因?yàn)槟承┝悴考�短缺而無法竣工出廠，公司正在努力尋找缺失的零部件。

戴姆勒卡車首席執(zhí)行官 Martin Daum 周三（6 月 22 日）告訴媒體，目前的供應(yīng)鏈擠壓是他 25 余年職業(yè)生涯中看到的最糟糕的情況，已導(dǎo)致該公司一系列品牌出現(xiàn)了嚴(yán)重的生產(chǎn)瓶頸。

戴姆勒卡車的車輛常被用于物流和建筑等其他重要行業(yè)，Daum 說道：" 我們正面臨著供應(yīng)鏈的巨大壓力。我想說，這是我漫長的卡車生涯中最糟糕的一年。"

雖然公司本月早些時(shí)候曾表示 " 芯片荒 " 似乎已經(jīng)有緩解的跡象，但 Daum 指出其他部件的短缺仍在減緩其國際工廠網(wǎng)絡(luò)中成千上萬輛卡車的生產(chǎn)。

來源：財(cái)聯(lián)社